{"id":7069,"date":"2020-11-27T20:41:39","date_gmt":"2020-11-27T19:41:39","guid":{"rendered":"https:\/\/auto-bezpieczniki.pl\/?p=7069"},"modified":"2020-11-27T20:41:39","modified_gmt":"2020-11-27T19:41:39","slug":"ford-puma-1997-2002-skrzynka-bezpiecznikow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/2020\/11\/27\/ford-puma-1997-2002-skrzynka-bezpiecznikow\/","title":{"rendered":"Ford Puma (1997-2002) \u2013 skrzynka bezpiecznik\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Ford Puma (1997-2002) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w<\/span><\/h2>\n

Rok produkcji:<\/strong> 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.<\/p>\n

Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Fordzie Puma (1997-2002) <\/strong>to bezpiecznik 1 w skrzynce bezpiecznikowej w przedziale pasa\u017cera.<\/p>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego<\/h3>\n

do 09.1999<\/b><\/p>\n

\"\"
Ford Puma – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – skrzynka bezpiecznik\u00f3w w przedziale pasa\u017cerskim<\/figcaption><\/figure>\n

09.1999 – 09.2000 (z podw\u00f3jnym ryglowaniem)<\/b><\/p>\n

\"\"
Ford Puma – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – skrzynka bezpiecznik\u00f3w w przedziale pasa\u017cerskim<\/figcaption><\/figure>\n

09.1999 – 09.2000 (bez podw\u00f3jnego ryglowania)<\/b><\/p>\n

\"\"
Ford Puma – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – skrzynka bezpiecznik\u00f3w w przedziale pasa\u017cerskim<\/figcaption><\/figure>\n

od 09.2000 (z centralnym zamkiem)<\/b><\/p>\n

\"\"
Ford Puma – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – skrzynka bezpiecznik\u00f3w w przedziale pasa\u017cerskim<\/figcaption><\/figure>\n

od 09\/2000 (bez centralnego zamka)<\/b><\/p>\n

\"\"
Ford Puma – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – skrzynka bezpiecznik\u00f3w w przedziale pasa\u017cerskim<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/strong><\/td>\nAmp [A]<\/strong><\/td>\nOpis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n15<\/td>\nZapalniczka<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n7,5<\/td>\nod 09.1999 r:<\/p>\n

O\u015bwietlenie wn\u0119trza;<\/p>\n

Zegar.<\/td>\n<\/tr>\n

10<\/td>\ndo 07.1999:<\/p>\n

Radio;<\/p>\n

O\u015bwietlenie wewn\u0119trzne.<\/td>\n<\/tr>\n

3<\/td>\n10<\/td>\nod 09.1999:<\/p>\n

GEM<\/td>\n<\/tr>\n

4<\/td>\n20<\/td>\nOgrzewanie tylnej szyby<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n15<\/td>\nOstrze\u017cenie o niebezpiecze\u0144stwie;<\/p>\n

Klakson<\/td>\n<\/tr>\n

6<\/td>\n7,5<\/td>\n\u015awiat\u0142o postojowe lewe;<\/p>\n

instr. Bel (od 07.1999).<\/td>\n<\/tr>\n

7<\/td>\n7,5<\/td>\n\u015awiat\u0142o postojowe prawe;<\/p>\n

O\u015bwietlenie tablicy rejestracyjnej<\/p>\n

(od 07.1999).<\/td>\n<\/tr>\n

8<\/td>\n15<\/td>\nCentralny zamek;<\/p>\n

Regulacja lusterka.<\/td>\n<\/tr>\n

9<\/td>\n15<\/td>\nRegulacja siedzenia<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n30<\/td>\nOkna elektryczne<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n20<\/td>\nSilnik wycieraczek<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n15<\/td>\nOgrzewanie;<\/p>\n

\u015awiat\u0142o stop;<\/p>\n

\u015awiat\u0142o cofania (od 07.1999).<\/td>\n<\/tr>\n

14<\/td>\n10<\/td>\nPoduszka powietrzna<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n20<\/td>\nod 09.1999 r: <\/strong><\/p>\n

Podgrzewanie lusterek.<\/p>\n

do 07.1999 r: <\/strong><\/p>\n

\u015awiat\u0142a do jazdy dziennej.<\/td>\n<\/tr>\n

16<\/td>\n30<\/td>\nSilnik dmuchawy nagrzewnicy<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n15<\/td>\nKierunkowskaz<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n15<\/td>\nElektroniczne sterowanie silnikiem<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n7,5<\/td>\nod 09.1999:<\/p>\n

Terminal 75<\/td>\n<\/tr>\n

10<\/td>\ndo 07.1999:<\/p>\n

Terminal 75<\/td>\n<\/tr>\n

20<\/td>\n20<\/td>\ndo 07.1999:<\/p>\n

Ogrzewanie lusterek<\/td>\n<\/tr>\n

21<\/td>\n25<\/td>\ndo 07.1999:<\/p>\n

\u015awiat\u0142a boczne<\/td>\n<\/tr>\n

22<\/td>\n10<\/td>\nod 09.1999 r:<\/p>\n

Radio (od 07.2000);<\/p>\n

Z\u0142\u0105cze diagnostyczne.<\/td>\n<\/tr>\n

42<\/td>\n15<\/td>\nod 09.1999:<\/p>\n

GEM<\/td>\n<\/tr>\n

10<\/td>\ndo 07.1999:<\/p>\n

Tylne \u015bwiat\u0142o przeciwmgielne<\/td>\n<\/tr>\n

43<\/td>\n10<\/td>\nod 09.1999 r:<\/p>\n

Otwieracz tylnej klapy<\/td>\n<\/tr>\n

44<\/td>\n20<\/td>\ndo 07.1999:<\/p>\n

Centralny zamek<\/td>\n<\/tr>\n

49<\/td>\n20<\/td>\nod 09.1999 r:<\/p>\n

\u015awiat\u0142a do jazdy dziennej<\/td>\n<\/tr>\n

50<\/td>\n25<\/td>\nod 09.1999 r:<\/p>\n

\u015awiat\u0142a boczne<\/td>\n<\/tr>\n

Przeka\u017anik<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
K1<\/td>\nOgrzewanie tylnej szyby<\/td>\n<\/tr>\n
K11<\/td>\ndo 07.1999 r:<\/p>\n

Silnik wycieraczek<\/td>\n<\/tr>\n

K41<\/td>\nZap\u0142on<\/td>\n<\/tr>\n
K43<\/td>\ndo 07.1999:<\/p>\n

Kierunkowskaz w lewo<\/td>\n<\/tr>\n

K44<\/td>\ndo 07.1999:<\/p>\n

Kierunkowskaz w prawo<\/td>\n<\/tr>\n

K110<\/td>\nOtwieracz tylnej klapy<\/td>\n<\/tr>\n
K118<\/td>\ndo 07.1999:<\/p>\n

O\u015bwietlenie wewn\u0119trzne<\/td>\n<\/tr>\n

K164<\/td>\nod 09.1999 r:<\/p>\n

Silnik wycieraczek;<\/p>\n

do 07.1999 r:<\/p>\n

System czyszczenia reflektor\u00f3w.<\/td>\n<\/tr>\n

A66<\/td>\nBrz\u0119czyk ostrzegawczy \u015bwietlny<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Skrzynka bezpiecznikowa komory silnika (do 07.2000)<\/h3>\n
\"\"
Ford Puma – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – skrzynka bezpiecznik\u00f3w w komorze silnika<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/strong><\/td>\nAmp [A]<\/strong><\/td>\nOpis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\n10<\/td>\n\u015awiat\u0142a drogowe w lewo<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\n10<\/td>\n\u015awiat\u0142a drogowe w prawo<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n10<\/td>\n\u015awiat\u0142a mijania lewe<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n10<\/td>\nPrawe \u015bwiat\u0142a mijania<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\n10<\/td>\nCzujnik HEGO<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n15<\/td>\nElektroniczne sterowanie silnikiem<\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\n20<\/td>\n\u015awiat\u0142a cofania;<\/p>\n

Klimatyzacja.<\/td>\n<\/tr>\n

30<\/td>\n3<\/td>\nABS<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n30<\/td>\nABS<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n3<\/td>\nPami\u0119\u0107 PCM<\/td>\n<\/tr>\n
33<\/td>\n30<\/td>\nABS<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\n30<\/td>\nRegulacja oktanowa<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\n10<\/td>\nPompa paliwowa<\/td>\n<\/tr>\n
36<\/td>\n60<\/td>\nRozrusznik;<\/p>\n

Wentylator ch\u0142odzenia silnika.<\/td>\n<\/tr>\n

37<\/td>\n40<\/td>\nWzmacniacz;<\/p>\n

System czyszczenia reflektor\u00f3w.<\/td>\n<\/tr>\n

38<\/td>\n60<\/td>\nPrzeka\u017anik zap\u0142onu<\/td>\n<\/tr>\n
39<\/td>\n60<\/td>\nG\u0142\u00f3wne \u017ar\u00f3d\u0142o zasilania instalacji<\/p>\n

elektrycznej pojazdu<\/td>\n<\/tr>\n

40<\/td>\n60<\/td>\nSkrzynka bezpiecznik\u00f3w w<\/p>\n

przedziale pasa\u017cerskim;<\/p>\n

Wy\u0142\u0105cznik zap\u0142onu<\/td>\n<\/tr>\n

Przeka\u017anik<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
K4<\/td>\nPompa paliwowa<\/td>\n<\/tr>\n
K13<\/td>\nPrzeka\u017anik podtrzymania mocy<\/td>\n<\/tr>\n
K94<\/td>\nRozrusznik<\/td>\n<\/tr>\n
K32<\/td>\nKlimatyzacja<\/td>\n<\/tr>\n
K36<\/td>\n\u015awiat\u0142a mijania<\/td>\n<\/tr>\n
K37<\/td>\n\u015awiat\u0142a drogowe<\/td>\n<\/tr>\n
K45<\/td>\nWentylator ch\u0142odzenia silnika<\/td>\n<\/tr>\n
K46<\/td>\nWentylator ch\u0142odzenia silnika (wysoka pr\u0119dko\u015b\u0107)<\/td>\n<\/tr>\n
K157<\/td>\nPrzeka\u017anik pomocniczy<\/td>\n<\/tr>\n
K158<\/td>\nKlimatyzacja<\/td>\n<\/tr>\n
Dioda<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
V33<\/td>\nPrzeka\u017anik podtrzymania mocy<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Skrzynka bezpiecznikowa komory silnika (od 07.2000)<\/h3>\n
\"\"
Ford Puma – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – skrzynka bezpiecznik\u00f3w w komorze silnika<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/strong><\/td>\nAmp [A]<\/strong><\/td>\nOpis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\n10<\/td>\n\u015awiat\u0142a drogowe w lewo<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\n30<\/td>\nABS<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n10<\/td>\n\u015awiat\u0142a drogowe w prawo<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n10<\/td>\nABS<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\n10<\/td>\n\u015awiat\u0142a mijania lewe<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n3<\/td>\nABS<\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\n10<\/td>\nPrawe \u015bwiat\u0142a mijania<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n15<\/td>\nElektroniczne sterowanie silnikiem<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n10<\/td>\nPompa paliwowa<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n20<\/td>\nKlimatyzacja<\/td>\n<\/tr>\n
33<\/td>\n3<\/td>\nPami\u0119\u0107 PCM<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\n30<\/td>\nRegulacja oktanowa (do 09.2000)<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
36<\/td>\n10<\/td>\nCzujnik HEGO<\/td>\n<\/tr>\n
37<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
38<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\n60<\/td>\nRozrusznik, wentylator ch\u0142odzenia silnika<\/td>\n<\/tr>\n
52<\/td>\n40<\/td>\nSystem czyszczenia reflektor\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n
53<\/td>\n60<\/td>\nPrzeka\u017anik zap\u0142onu<\/td>\n<\/tr>\n
54<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
55<\/td>\n60<\/td>\nG\u0142\u00f3wne \u017ar\u00f3d\u0142o zasilania instalacji<\/p>\n

elektrycznej pojazdu.<\/td>\n<\/tr>\n

56<\/td>\n60<\/td>\nSkrzynka bezpiecznik\u00f3w w<\/p>\n

przedziale pasa\u017cerskim;<\/p>\n

Wy\u0142\u0105cznik zap\u0142onu.<\/td>\n<\/tr>\n

Przeka\u017anik<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
K4<\/td>\nPompa paliwowa<\/td>\n<\/tr>\n
K13<\/td>\nPrzeka\u017anik podtrzymania mocy<\/td>\n<\/tr>\n
K26<\/td>\n\u015awiat\u0142a przeciwmgielne<\/td>\n<\/tr>\n
K32<\/td>\nKlimatyzacja<\/td>\n<\/tr>\n
K45<\/td>\nWentylator ch\u0142odzenia silnika<\/td>\n<\/tr>\n
K46<\/td>\nWentylator ch\u0142odzenia silnika (wysoka pr\u0119dko\u015b\u0107)<\/td>\n<\/tr>\n
K94<\/td>\nUruchom blokad\u0119<\/td>\n<\/tr>\n
K157<\/td>\nPrzeka\u017anik pomocniczy<\/td>\n<\/tr>\n
K158<\/td>\nKlimatyzacja<\/td>\n<\/tr>\n
K243<\/td>\n\u015awiat\u0142a mijania<\/td>\n<\/tr>\n
K244<\/td>\n\u015awiat\u0142a drogowe<\/td>\n<\/tr>\n
Dioda<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
V22<\/td>\nPrzeka\u017anik wentylatora ch\u0142odz\u0105cego silnik<\/td>\n<\/tr>\n
V33<\/td>\nPrzeka\u017anik podtrzymania mocy<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ford Puma (1997-2002) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w Rok produkcji: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002. Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7115,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39,101],"tags":[874,898],"class_list":["post-7069","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ford","category-puma","tag-ford","tag-ford-puma"],"aioseo_notices":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7069"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7069\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}