{"id":6106,"date":"2020-11-03T13:48:49","date_gmt":"2020-11-03T12:48:49","guid":{"rendered":"https:\/\/auto-bezpieczniki.pl\/?p=6106"},"modified":"2020-11-03T13:48:49","modified_gmt":"2020-11-03T12:48:49","slug":"ford-fusion-2013-2018-skrzynka-bezpiecznikow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/2020\/11\/03\/ford-fusion-2013-2018-skrzynka-bezpiecznikow\/","title":{"rendered":"Ford Fusion (2013-2018) \u2013 skrzynka bezpiecznik\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Ford Fusion (2013-2018) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w<\/span><\/h2>\n

Rok produkcji:<\/strong> 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.<\/p>\n

Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Fordzie Fusion (2013-2018)<\/strong> to bezpiecznik 10 w skrzynce bezpiecznikowej na desce rozdzielczej.<\/p>\n

Skrzynka rozdzielcza zasilania<\/h3>\n

Skrzynka rozdzielcza mocy znajduje si\u0119 w komorze silnika.\u00a0Posiada bezpieczniki wysokopr\u0105dowe, kt\u00f3re chroni\u0105 g\u0142\u00f3wne uk\u0142ady elektryczne pojazdu przed przeci\u0105\u017ceniem.<\/p>\n

\"\"
Ford Fusion – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – skrzynka rozdzielcza zasilania<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numer<\/strong><\/td>\nAmpery [A]<\/strong><\/td>\nOpis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n30<\/td>\n2015-2018:<\/strong><\/p>\n

Panoramiczny dach<\/td>\n<\/tr>\n

25<\/td>\n2013-2014: <\/strong><\/p>\n

Silnik wycieraczek nr 2<\/td>\n<\/tr>\n

3<\/td>\n15<\/td>\nCzujnik deszczu<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n20<\/td>\nPunkt zasilania 3 – Ty\u0142 konsoli<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n20<\/td>\nModu\u0142 steruj\u0105cy zespo\u0142em nap\u0119dowym – moc pojazdu 1
\nMoc modu\u0142u steruj\u0105cego zespo\u0142em nap\u0119dowym<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n20<\/td>\nModu\u0142 steruj\u0105cy zespo\u0142em nap\u0119dowym – moc pojazdu 2
\nSk\u0142adniki emisji<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n20<\/td>\nPunkt zasilania 1 – prz\u00f3d kierowcy<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n15<\/td>\nModu\u0142 steruj\u0105cy zespo\u0142em nap\u0119dowym – moc pojazdu 4
\nCewki zap\u0142onowe<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n15<\/td>\nModu\u0142 steruj\u0105cy zespo\u0142em nap\u0119dowym – moc pojazdu 3
\nElementy nieemisyjne<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n10<\/td>\n2013-2016: <\/strong><\/p>\n

Modu\u0142 steruj\u0105cy zespo\u0142em nap\u0119dowym – moc pojazdu 5<\/p>\n

(z wyj\u0105tkiem hybrydowego)<\/td>\n<\/tr>\n

14<\/td>\n10<\/td>\n2013-2016: <\/strong><\/p>\n

Modu\u0142 steruj\u0105cy zespo\u0142em nap\u0119dowym – moc pojazdu 6<\/p>\n

(z wyj\u0105tkiem hybrydowego)<\/td>\n<\/tr>\n

16<\/td>\n20<\/td>\nPunkt zasilania 2 – konsola<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n20<\/td>\nHybryda (2013-2016): <\/strong><\/p>\n

olej przek\u0142adniowy<\/td>\n<\/tr>\n

18<\/td>\n10<\/td>\nz wyj\u0105tkiem nap\u0119du\u00a0hybrydowego:<\/p>\n

2013-2014: <\/strong><\/p>\n

modu\u0142 steruj\u0105cy zespo\u0142em nap\u0119dowym –<\/p>\n

utrzymywanie mocy przy \u017cyciu<\/p>\n

Hybrydowy:
\nmodu\u0142 steruj\u0105cy zespo\u0142em nap\u0119dowym i<\/p>\n

hybrydowym uk\u0142adem nap\u0119dowym utrzymywanie<\/p>\n

mocy przy \u017cyciu<\/p>\n

Modu\u0142 akumulatora<\/td>\n<\/tr>\n

19<\/td>\n10<\/td>\nElektroniczne wspomaganie kierownicy w trybie Run-Start<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n10<\/td>\n2017-2018: <\/strong><\/p>\n

Adaptacyjny tempomat<\/p>\n

2013-2016: <\/strong><\/p>\n

O\u015bwietlenie Run \/ Start<\/td>\n<\/tr>\n

21<\/td>\n15<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:
\nsterowanie prac\u0105,start skrzyni bieg\u00f3w,Start \/ stop pompy oleju przek\u0142adniowego<\/p>\n

Hybrydowy:
\n2013-2014: <\/strong><\/p>\n

hybrydowy modu\u0142 steruj\u0105cy prac\u0105 \/<\/p>\n

start zespo\u0142u nap\u0119dowego<\/p>\n

2015-2018<\/strong>:<\/p>\n

Prze\u0142\u0105cznik start-start skrzyni bieg\u00f3w
\nFalownik HEV<\/td>\n<\/tr>\n

22<\/td>\n10<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:<\/p>\n

solenoid sprz\u0119g\u0142a klimatyzacji<\/td>\n<\/tr>\n

23<\/td>\n15<\/td>\nStart-start
\nSystem informacji o martwym polu
\nKamera cofaniaWy\u015bwietlacz przeziernyModu\u0142 stabilizacji napi\u0119cia
\nSi\u0142ownik zmiany bieg\u00f3w
\nAdaptacyjny tempomat<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\n10<\/td>\nHybrydowy:<\/p>\n

pompa oleju przek\u0142adniowego z rozruchem<\/td>\n<\/tr>\n

25<\/td>\n10<\/td>\nSystem zapobiegaj\u0105cy blokowaniu k\u00f3\u0142 podczas rozruchu<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n10<\/td>\nModu\u0142 steruj\u0105cy zespo\u0142em nap\u0119dowym z rozruchem<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\n10<\/td>\nHybrydowy:<\/p>\n

Elektrozaw\u00f3r klapki wlewu paliwa<\/td>\n<\/tr>\n

28<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\n5<\/td>\nz wyj\u0105tkiem wersji hybrydowej:
\n2015-2018: <\/strong>Monitor masowego przep\u0142ywu powietrza(z wyj\u0105tkiem wersji hybrydowej)<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nHybryda:
\n2013-2016: <\/strong>Moc pojazdu z zawarto\u015bci\u0105 hybrydow\u0105 5<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\n15<\/td>\nHybrydowy:<\/p>\n

wentylator \u0142adowarki<\/td>\n<\/tr>\n

36<\/td>\n15<\/td>\nHybrydowy:<\/p>\n

wentylator akumulatora elektrycznego modu\u0142u steruj\u0105cego<\/td>\n<\/tr>\n

37<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
43<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
44<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
45<\/td>\n5<\/td>\nHybrydowy:<\/p>\n

monitor pompy pr\u00f3\u017cniowej<\/td>\n<\/tr>\n

46<\/td>\n10<\/td>\nz wyj\u0105tkiem wersji hybrydowej:
\n2013-2014: <\/strong>AlternatorHybryda:<\/p>\n

pier\u015bcie\u0144 \u015bwiat\u0142a portu \u0142adowania<\/td>\n<\/tr>\n

47<\/td>\n10<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:
\n2013-2014:w\u0142\u0105cznik\/wy\u0142\u0105cznik hamulcaHybrydowy:<\/p>\n

w\u0142\u0105cznik\/wy\u0142\u0105cznik hamulca<\/td>\n<\/tr>\n

48<\/td>\n20<\/td>\nz wyj\u0105tkiem Hybrydy:
\n2013-2014: <\/strong>KlaksonHybryda:<\/p>\n

Klakson<\/td>\n<\/tr>\n

49<\/td>\n5<\/td>\nz wyj\u0105tkiem Hybrydowego:
\n2013-2014: <\/strong>Monitor masowego przep\u0142ywu powietrzaHybrydowy:
\n2015-2018: <\/strong><\/p>\n

Monitor przep\u0142ywu powietrza<\/td>\n<\/tr>\n

50<\/td>\n20<\/td>\nz wyj\u0105tkiem Hybrydy:
\n2015-2018: <\/strong>Klakson<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nHybrydowy:
\n2017-2018:<\/strong>Moc pojazdu z zawarto\u015bci\u0105 hybrydow\u0105 5
\nWentylator modu\u0142u sterowania energi\u0105 akumulatora<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\n15<\/td>\nHybrydowy:
\nmoc pojazdu z zawarto\u015bci\u0105 hybrydow\u0105\u00a01Modu\u0142 steruj\u0105cy hybrydowego zespo\u0142u nap\u0119dowego<\/td>\n<\/tr>\n
52<\/td>\n15<\/td>\nHybrydowy:<\/p>\n

zasilanie pojazdu z zawarto\u015bci\u0105 hybrydow\u0105 2
\nModu\u0142 kontroli energii akumulatora<\/td>\n<\/tr>\n

53<\/td>\n10<\/td>\n2013-2016: <\/strong><\/p>\n

Fotele elektryczne<\/td>\n<\/tr>\n

54<\/td>\n10<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:
\n2015-2018: <\/strong>wy\u0142\u0105cznik w\u0142\u0105czania hamulcaHybrydowy:<\/p>\n

moc pojazdu z zawarto\u015bci\u0105
\nhybrydy\u00a03\u00a0Pompa p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego<\/td>\n<\/tr>\n

55<\/td>\n10<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:
\n2015-2018: <\/strong>czujnik ALTHybrydowy:<\/p>\n

moc pojazdu z zawarto\u015bci\u0105 hybrydow\u0105 4
\nSpr\u0119\u017carka klimatyzacji
\nPodgrzewacz o dodatnim wsp\u00f3\u0142czynniku temperaturowym (PHEV)
\nCzujnik wilgotno\u015bci (PHEV)<\/td>\n<\/tr>\n

Przeka\u017anik<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nPrzeka\u017anik rozrusznika<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nPrzeka\u017anik silnika dmuchawy<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nPrzeka\u017anik modu\u0142u steruj\u0105cego zespo\u0142em nap\u0119dowym<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nPrzeka\u017anik rozruchu<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:<\/p>\n

przeka\u017anik wentylatora elektrycznego 1<\/p>\n

Hybrydowy:<\/p>\n

przeka\u017anik wentylatora ch\u0142odz\u0105cego<\/td>\n<\/tr>\n

33<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:<\/p>\n

przeka\u017anik sprz\u0119g\u0142a klimatyzacji<\/td>\n<\/tr>\n

38<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:<\/p>\n

przeka\u017anik wentylatora elektrycznego 2<\/p>\n

Hybrydowy:<\/p>\n

przeka\u017anik\u00a0pompy pr\u00f3\u017cniowej nr 1<\/td>\n<\/tr>\n

39<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:<\/p>\n

przeka\u017anik 2 i 3 cewki wentylatora elektrycznego<\/p>\n

Hybrydowy:<\/p>\n

przeka\u017anik pompy pr\u00f3\u017cniowej nr 2<\/td>\n<\/tr>\n

40<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:
\n2015-2018: <\/strong>przeka\u017anik klaksonu2013-2014: <\/strong><\/p>\n

przeka\u017anik pompy paliwa<\/p>\n

Hybrydowy:<\/p>\n

przeka\u017anik pompy paliwa<\/td>\n<\/tr>\n

41<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:
\n2013-2014:\u00a0<\/strong>przeka\u017anik klaksonowyHybrydowy:<\/p>\n

przeka\u017anik klaksonowy<\/td>\n<\/tr>\n

42<\/td>\nz wyj\u0105tkiem wersji hybrydowej:
\n2015-2018: <\/strong>przeka\u017anik cewki pompy paliwa<\/td>\n<\/tr>\n
86<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Skrzynka rozdzielcza zasilania – d\u00f3\u0142<\/h3>\n

Na spodzie skrzynki bezpiecznik\u00f3w znajduj\u0105 si\u0119 bezpieczniki.<\/p>\n

\"\"
Ford Fusion – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – skrzynka rozdzielcza zasilania (d\u00f3\u0142)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numer<\/td>\nAmpery [A]<\/td>\nOpis<\/td>\n<\/tr>\n
56<\/td>\n30<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:
\n2013-2014: <\/strong>zasilanie pompy paliwaHybrydowy:<\/p>\n

zasilanie pompy paliwa<\/td>\n<\/tr>\n

57<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
58<\/td>\n30<\/td>\n2015-2018: <\/strong><\/p>\n

Zasilanie pompy paliwa<\/td>\n<\/tr>\n

59<\/td>\n30<\/td>\nz wyj\u0105tkiem wersji hybrydowej:<\/p>\n

wentylator elektryczny 3<\/p>\n

(silniki 1,5 l, 1,6 l, 2,0 l i 2,5 l)<\/td>\n<\/tr>\n

40<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:<\/p>\n

wentylator elektryczny 3<\/p>\n

(silnik 2,7 l)<\/p>\n

Hybrydowy:<\/p>\n

przeka\u017anik pompy pr\u00f3\u017cniowej<\/td>\n<\/tr>\n

60<\/td>\n30<\/td>\nz wyj\u0105tkiem wersji hybrydowej:<\/p>\n

wentylator elektryczny 1<\/p>\n

(silniki 1,5 l, 2,0 l i 2,5 l)<\/td>\n<\/tr>\n

40<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:<\/p>\n

wentylator elektryczny 1<\/p>\n

(silnik 2,7 l)<\/p>\n

Hybrydowy:<\/p>\n

przeka\u017anik pompy pr\u00f3\u017cniowej<\/td>\n<\/tr>\n

61<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
62<\/td>\n50<\/td>\nModu\u0142 steruj\u0105cy nadwozia 1<\/td>\n<\/tr>\n
63<\/td>\n25<\/td>\n2016-2018: <\/strong><\/p>\n

Wentylator elektryczny 2<\/p>\n

(silniki 1,5 l, 2,0 l i 2,5 l)<\/p>\n

(z wyj\u0105tkiem hybrydowych)<\/td>\n<\/tr>\n

30<\/td>\n2017-2018: <\/strong><\/p>\n

Wentylator elektryczny 2<\/p>\n

(silnik 2,7 l)<\/p>\n

(z wyj\u0105tkiem hybrydowego)<\/td>\n<\/tr>\n

2013-2015: <\/strong><\/p>\n

Wentylator elektryczny 2<\/p>\n

(silniki 1,5 l, 1,6 l, 2,0 l i 2,5 l)<\/p>\n

(z wyj\u0105tkiem hybrydowych)<\/td>\n<\/tr>\n

64<\/td>\n40<\/td>\nHybrydowy:<\/p>\n

wyj\u015bcie \u0142adowarki B +<\/td>\n<\/tr>\n

65<\/td>\n20<\/td>\nPodgrzewane przednie siedzenie<\/td>\n<\/tr>\n
66<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
67<\/td>\n50<\/td>\nModu\u0142 steruj\u0105cy nadwozia 2<\/td>\n<\/tr>\n
68<\/td>\n40<\/td>\nOgrzewana szyba tylna<\/td>\n<\/tr>\n
69<\/td>\n30<\/td>\nZawory uk\u0142adu przeciwblokuj\u0105cego<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n30<\/td>\nSiedzenie pasa\u017cera<\/td>\n<\/tr>\n
71<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
72<\/td>\n20<\/td>\nz wyj\u0105tkiem Hybrydy:
\n2015-2018: <\/strong>pompa oleju Trans<\/td>\n<\/tr>\n
73<\/td>\n20<\/td>\nz wyj\u0105tkiem wersji hybrydowej:
\n2015-2018: <\/strong>Tylne podgrzewane siedzenia<\/td>\n<\/tr>\n
74<\/td>\n30<\/td>\nModu\u0142 siedzenia kierowcy<\/td>\n<\/tr>\n
75<\/td>\n25<\/td>\nz wyj\u0105tkiem wersji hybrydowej:
\n2015-2018: <\/strong>silnik wycieraczek 1<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nHybrydowy:
\n2017-2018: <\/strong>Pompa oleju przek\u0142adniowego<\/td>\n<\/tr>\n
76<\/td>\n20<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydy:
\n2013-2014:pompa oleju przek\u0142adniowego nr 2 stop\/startHybrydowa:
\n2015-2016:<\/strong><\/p>\n

pompa oleju przek\u0142adniowego.
\niShifter<\/p>\n

2017-2018: <\/strong><\/p>\n

e-Shifter<\/p>\n

(modu\u0142 steruj\u0105cy zasi\u0119giem transmisji).<\/td>\n<\/tr>\n

30<\/td>\nz wyj\u0105tkiem wersji hybrydowej:
\n2015-2016: <\/strong>Modu\u0142 bramki podno\u015bnika elektrycznego<\/td>\n<\/tr>\n
77<\/td>\n30<\/td>\n2015-2018:<\/strong><\/p>\n

Modu\u0142 fotela klimatyzacji<\/td>\n<\/tr>\n

78<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
79<\/td>\n40<\/td>\nSilnik dmuchawy<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n25<\/td>\n2015-2018:<\/p>\n

Silnik wycieraczek 2<\/td>\n<\/tr>\n

81<\/td>\n40<\/td>\nFalownik<\/td>\n<\/tr>\n
82<\/td>\n60<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:
\n2013-2014: <\/strong>pompa uk\u0142adu przeciwblokuj\u0105cegoHybrydowa:<\/p>\n

pompa uk\u0142adu przeciwblokuj\u0105cego<\/td>\n<\/tr>\n

83<\/td>\n20<\/td>\nz wyj\u0105tkiem Hybrid:
\n2015-2018: <\/strong>d\u017awignia zmiany bieg\u00f3w TRCM<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nz wyj\u0105tkiem wersji hybrydowej:
\n2013-2014: <\/strong>silnik wycieraczki nr 1Hybrydowy:<\/p>\n

silnik wycieraczki nr 1<\/td>\n<\/tr>\n

84<\/td>\n30<\/td>\nz wyj\u0105tkiem hybrydowego:<\/p>\n

elektromagnes rozrusznika<\/td>\n<\/tr>\n

85<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
87<\/td>\n60<\/td>\nz wyj\u0105tkiem wersji hybrydowej:
\n2015-2018: <\/strong>pompa uk\u0142adu przeciwblokuj\u0105cego<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Panel bezpiecznik\u00f3w przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego<\/h3>\n

Tablica bezpiecznik\u00f3w znajduje si\u0119 pod tablic\u0105 rozdzielcz\u0105 po lewej stronie kolumny kierownicy.<\/p>\n

\"\"
Ford Fusion – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – skrzynka bezpiecznik\u00f3w w przedziale pasa\u017cerskim<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numer<\/td>\nAmpery [A]<\/td>\nOpis<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n10<\/td>\nO\u015bwietlenie<\/p>\n

(otoczenie, schowek, pr\u00f3\u017cno\u015b\u0107, kopu\u0142a, baga\u017cnik)<\/td>\n<\/tr>\n

2<\/td>\n7,5<\/td>\nL\u0119d\u017awiowy<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n20<\/td>\nOdryglowanie drzwi kierowcy<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n5<\/td>\nNieu\u017cywany (zapasowy)<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n20<\/td>\nWzmacniacz subwoofera<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n20<\/td>\nNieu\u017cywany (zapasowy)<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n10<\/td>\nNieu\u017cywany (zapasowy)<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n10<\/td>\nNieu\u017cywany (zapasowy)<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n10<\/td>\nNieu\u017cywany (zapasowy)<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n10<\/td>\nNieu\u017cywany (zapasowy)<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n5<\/td>\nKlawiatura
\nModu\u0142 paszportu telefonu kom\u00f3rkowego<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n5<\/td>\nNieu\u017cywany (zapasowy)<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n7,5<\/td>\nKlimatyzacja Zmiana
\nbieg\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n7,5<\/td>\nBlokada kolumny kierownicy\u00a0Logika
\nKlaster
\nDatalink<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n10<\/td>\n2017-2018:<\/strong><\/p>\n

Rozszerzony modu\u0142 zasilania<\/p>\n

2015-2016:<\/strong><\/p>\n

Elektroniczny modu\u0142 steruj\u0105cy akumulatora<\/p>\n

2013-2014:<\/strong><\/p>\n

Modu\u0142 steruj\u0105cy akumulatora trakcyjnego (hybrydowy)<\/td>\n<\/tr>\n

15<\/td>\n10<\/td>\nModu\u0142 bramy \u0142\u0105cza danych<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n15<\/td>\nZabezpieczenie\u00a0przed dzie\u0107miOdblokowanie szyby podnoszonej przez podno\u015bnik<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n5<\/td>\nNieu\u017cywany (zapasowy)<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n5<\/td>\nPrzycisk zatrzymania startu<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n7,5<\/td>\n2017-2018:<\/strong><\/p>\n

Rozszerzony modu\u0142 zasilania<\/p>\n

2015-2016:<\/strong><\/p>\n

Wska\u017anik wy\u0142\u0105czenia poduszki powietrznej pasa\u017cera
\nZasi\u0119g transmisji<\/td>\n<\/tr>\n

5<\/td>\n2013-2014:<\/strong><\/p>\n

Wska\u017anik wy\u0142\u0105czenia poduszki powietrznej pasa\u017cera
\nZasi\u0119g transmisji<\/td>\n<\/tr>\n

20<\/td>\n7,5<\/td>\n2015-2018:<\/strong><\/p>\n

Reflektor adaptacyjny<\/td>\n<\/tr>\n

21<\/td>\n5<\/td>\nCzujnik wilgotno\u015bci i temperatury w samochodzie<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\n5<\/td>\n2013-2016:<\/strong><\/p>\n

Czujnik klasyfikacji pasa\u017cer\u00f3w<\/p>\n

2017-2018:<\/strong><\/p>\n

Sygnalizator dla pieszych (tylko Hybryda)<\/td>\n<\/tr>\n

23<\/td>\n10<\/td>\nOp\u00f3\u017anione akcesoria<\/p>\n

(logika inwertera mocy, logika szyberdachu,<\/p>\n

wy\u0142\u0105cznik g\u0142\u00f3wny sterownika)<\/td>\n<\/tr>\n

24<\/td>\n20<\/td>\n2015-2018:<\/strong><\/p>\n

Odblokowanie centralnego zamka<\/td>\n<\/tr>\n

30<\/td>\n2013-2014:<\/strong><\/p>\n

Odblokowanie centralnego zamka<\/td>\n<\/tr>\n

25<\/td>\n30<\/td>\nDrzwi kierowcy<\/p>\n

(szyba, lusterko)<\/td>\n<\/tr>\n

26<\/td>\n30<\/td>\nDrzwi pasa\u017cera z przodu<\/p>\n

(okno, lusterko)<\/td>\n<\/tr>\n

27<\/td>\n30<\/td>\nSzyberdach<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n20<\/td>\nWzmacniacz<\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\n30<\/td>\nTylne drzwi po stronie kierowcy (okno)<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n30<\/td>\nTylne drzwi po stronie pasa\u017cera (okno)<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n15<\/td>\nNieu\u017cywany (zapasowy)<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n10<\/td>\nGlobalny system pozycjonowania
\nWy\u015bwietlacz
\nSterowanie g\u0142osowe
\nOdbiornik cz\u0119stotliwo\u015bci
\nAdaptacyjny tempomat<\/td>\n<\/tr>\n
33<\/td>\n20<\/td>\nAktywna\u00a0radiowo\u00a0kontrola ha\u0142asu<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\n30<\/td>\nMagistrala start-start<\/p>\n

(bezpiecznik 19,20,21,22,35,36, 37,<\/p>\n

wy\u0142\u0105cznik automatyczny)<\/td>\n<\/tr>\n

35<\/td>\n5<\/td>\n2013-2016:<\/strong><\/p>\n

Modu\u0142 kontroli ogranicze\u0144<\/td>\n<\/tr>\n

36<\/td>\n15<\/td>\nLusterko wsteczne z funkcj\u0105<\/p>\n

automatycznego przyciemniania<\/p>\n

Bezstopniowa regulacja t\u0142umienia zawieszenia
\nPrzeka\u017anik nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a
\nTylne podgrzewane siedzenia<\/td>\n<\/tr>\n

37<\/td>\n20<\/td>\nPodgrzewana kierownica
\nNap\u0119d na wszystkie ko\u0142a<\/td>\n<\/tr>\n
38<\/td>\n30<\/td>\nNieu\u017cywany (zapasowy)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ford Fusion (2013-2018) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w Rok produkcji: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6110,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39,42],"tags":[874,891],"class_list":["post-6106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ford","category-fusion","tag-ford","tag-ford-fusion"],"aioseo_notices":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6106"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6106\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}