{"id":3983,"date":"2020-10-13T20:24:15","date_gmt":"2020-10-13T18:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/auto-bezpieczniki.pl\/?p=3983"},"modified":"2020-10-13T20:24:15","modified_gmt":"2020-10-13T18:24:15","slug":"mercedes-benz-sls-amg-c197-r197-2010-2014-skrzynka-bezpiecznikow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/2020\/10\/13\/mercedes-benz-sls-amg-c197-r197-2010-2014-skrzynka-bezpiecznikow\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz SLS AMG C197\/R197 (2010-2014) \u2013 skrzynka bezpiecznik\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Mercedes-Benz SLS AMG C197\/R197 (2010-2014) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w<\/span><\/span><\/h2>\n

Rok produkcji:<\/strong> 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.<\/span><\/p>\n

Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Mercedesie SLS AMG C197\/R197 (2010-2014)<\/strong>\u00a0to bezpiecznik 43 w skrzynce bezpiecznikowej<\/p>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w w przedziale baga\u017cowym<\/span><\/h3>\n
\"\"
Mercedes-Benz SLS AMG – schemat bezpiecznik\u00f3w – baga\u017cnik<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numer<\/span><\/td>\nOpis<\/span><\/td>\nAmpery [A]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/span><\/td>\nElektroniczna jednostka steruj\u0105ca programem stabilno\u015bci<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
2<\/span><\/td>\nSterownik lewych drzwi<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/span><\/td>\nSterownik prawych drzwi prawych<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/span><\/td>\nZestaw wska\u017anik\u00f3w<\/span>
\nTylna jednostka steruj\u0105ca SAM z modu\u0142em bezpiecznik\u00f3w i przeka\u017anik\u00f3w<\/span>
\nAdaptacyjna jednostka steruj\u0105ca uk\u0142adu t\u0142umienia (zawieszenie sportowe AMG RIDE CONTROL)<\/span><\/td>\n		7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
6<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca ME-SFI [ME]<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7<\/span><\/td>\nRozrusznik<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/span><\/td>\nDodatkowa jednostka steruj\u0105ca systemu przytrzymuj\u0105cego<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
9<\/span><\/td>\nGniazdo schowka na r\u0119kawiczki<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/span><\/td>\nG\u0142\u00f3wny silnik wycieraczek przedniej szyby<\/span>
\nPodrz\u0119dny silnik wycieraczek przedniej szyby<\/span><\/td>\n		30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
11<\/span><\/td>\nWy\u015bwietlacz COMAND<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
12<\/span><\/td>\nPanel sterowania Audio \/ COMAND<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca AAC i jednostka<\/span>
\nsteruj\u0105ca G\u00f3rny panel sterowania<\/span><\/td>\n		7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca modu\u0142u lampki kierownicy<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
14<\/span><\/td>\nElektroniczna jednostka steruj\u0105ca programem stabilno\u015bci<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
15<\/span><\/td>\nDodatkowa jednostka steruj\u0105ca systemu przytrzymuj\u0105cego<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/span><\/td>\nZ\u0142\u0105cze diagnostyczne<\/span>
\nDIRECT SELECT INTERFACE<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
17<\/span><\/td>\nSilnik wentylatora ch\u0142odnicy oleju<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
18<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
19<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
20<\/span><\/td>\nElektroniczna jednostka steruj\u0105ca programem stabilno\u015bci<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
21<\/span><\/td>\nPrze\u0142\u0105cznik \u015bwiate\u0142 hamowania<\/span>
\nLampka w schowku na r\u0119kawiczki nad\u00a0prze\u0142\u0105cznikiem\u00a0lampki w schowku na r\u0119kawice<\/span>
\nRozpoznawanie zaj\u0119to\u015bci przedniego siedzenia pasa\u017cera i ACSR [AKSE] (wersja USA)<\/span><\/td>\n		7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
22<\/span><\/td>\nCzujnik oleju (poziom, temperatura i jako\u015b\u0107 oleju)<\/span>
\nSilnik spalinowy i silnik wentylatora klimatyzacji ze zintegrowanym sterowaniem<\/span>
\nTuleja z\u0142\u0105cza, obw\u00f3d 87 M2e<\/span>
\nPo\u0142\u0105czenie elektryczne wi\u0105zki przewod\u00f3w wewn\u0119trznych i silnika (styk 5)<\/span><\/td>\n		15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
23<\/span><\/td>\nBezpiecznik w obwodzie 87 M1 e Tuleja z\u0142\u0105cza:<\/span>
\nZ\u0142\u0105cze elektryczne wi\u0105zki przewod\u00f3w wn\u0119trza i silnika (styk 4)<\/span>
\nObw\u00f3d rozrusznika Przeka\u017anik 50 Przeka\u017anik<\/span>
\nsilnika wentylatora ch\u0142odnicy oleju<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca ME-SFI [ME]<\/span><\/td>\n		25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
24<\/span><\/td>\nOdpowietrzanie zaworu prze\u0142\u0105czaj\u0105cego<\/span>
\nZ\u0142\u0105cze elektryczne wi\u0105zki przewod\u00f3w wn\u0119trza i silnika (styk 8)<\/span><\/td>\n		15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
25<\/span><\/td>\nPompa obiegowa ch\u0142odziwa<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca ME-SFI [ME]<\/span>
\nZaw\u00f3r odcinaj\u0105cy kanistra z w\u0119glem aktywnym (wersja USA)<\/span><\/td>\n		15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
26<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca COMAND<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
27<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca ME-SFI [ME]<\/span>
\nElektroniczna jednostka steruj\u0105ca blokad\u0105 zap\u0142onu<\/span><\/td>\n		7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
28<\/span><\/td>\nZestaw wska\u017anik\u00f3w<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
29<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
30<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
31A<\/span><\/td>\nLewy klakson<\/span>
\nPrawy klakson<\/span><\/td>\n		15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
31B<\/span><\/td>\nLewy klakson<\/span>
\nPrawy klakson<\/span><\/td>\n		15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
32<\/span><\/td>\nElektryczna pompa powietrza<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
33<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
34<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
35<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
36<\/span><\/td>\nSterownik elektrycznego hamulca postojowego<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Przeka\u017anik<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
jot<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik 15 obwodu<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
K.<\/span><\/td>\nObw\u00f3d 15R przeka\u017anik<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
L<\/span><\/td>\nRezerwowy przeka\u017anik<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
M<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik 50 rozrusznika<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
N<\/span><\/td>\nObw\u00f3d silnika 87 Przeka\u017anik<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
O<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik klaksonowy<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
P.<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik wtrysku wt\u00f3rnego powietrza<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Q<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik silnika wentylatora ch\u0142odnicy oleju<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
R<\/span><\/td>\nObw\u00f3d podwozia 87 przeka\u017anik<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w w komorze silnika<\/span><\/h3>\n
\"\"
Mercedes-Benz SLS AMG – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – komora silnika<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numer<\/span><\/td>\nOpis<\/span><\/td>\nAmpery [A]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
37<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
38<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
39<\/span><\/td>\nCoupe:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0z\u0142\u0105cze elektryczne gniazda \u0142adowania<\/span>
\nRoadster:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca do sterowania mi\u0119kkim dachem<\/span><\/td>\n		<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
41<\/span><\/td>\nSterownik elektrycznego hamulca postojowego<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
42<\/span><\/td>\nLewy sterownik uk\u0142adu paliwowego pompy paliwa<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
43<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
44<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
45<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
46<\/span><\/td>\nM 1, wzmacniacz antenowy AM, CL<\/span>
\nM 2 i wzmacniacz antenowy DAB<\/span>
\nSyrena alarmowa (wersja USA; do 30.9.10 i od 1.10.10)<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca zabezpieczeniem wn\u0119trza i zabezpieczeniem przed\u00a0odci\u0105ganiem<\/span><\/td>\n		7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
47<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
48<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
49<\/span><\/td>\nOgrzewanie tylnej szyby<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
50<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca wzmacniaczem systemu d\u017awi\u0119kowego (zaawansowany system d\u017awi\u0119kowy)<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
51<\/span><\/td>\nWzmacniacz tylnych g\u0142o\u015bnik\u00f3w basowych (zaawansowany system d\u017awi\u0119kowy)<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
52<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
53<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
54<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
55<\/span><\/td>\nLewy sterownik uk\u0142adu paliwowego pompy paliwa<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
56<\/span><\/td>\nKamera cofania<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
57<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
58<\/span><\/td>\nRoadster:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Sterownik do mi\u0119kkiej kontroli dachu<\/span>
\nSeria Black\u00a0<\/span><\/b>:<\/b>\u00a0Sterownik\u00a0\u00a0elektrycznej blokady mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego<\/span><\/td>\n		15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
59<\/span><\/td>\nAsystent martwego punktu:<\/span><\/b>
\ninteligentny czujnik radarowy w lewym zderzaku tylnym inteligentny czujnik radarowy w<\/span>
\nprawym tylnym zderzaku<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
60<\/span><\/td>\nRoadster:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca do mi\u0119kkiej kontroli dachu<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
61<\/span><\/td>\nod 1.6.11:<\/span><\/b>
\nPrzeka\u017anik routera<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca AMG Performance Media<\/span><\/td>\n		7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
62<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca fotela kierowcy<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
63<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
64<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca przedniego siedzenia pasa\u017cera<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
65<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca adaptacyjnym systemem t\u0142umienia (sportowe zawieszenie AMG RIDE CONTROL)<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
66<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
67<\/span><\/td>\nRoadster:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca do mi\u0119kkiej kontroli dachu<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
68<\/span><\/td>\nRoadster:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0jednostka steruj\u0105ca AIRSCARF<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
69<\/span><\/td>\nRoadster:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0jednostka steruj\u0105ca AIRSCARF<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
70<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca monitora ci\u015bnienia w oponach<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
71<\/span><\/td>\nWewn\u0119trzne gniazdo zasilania z przodu pojazdu (przednia zapalniczka z pod\u015bwietleniem popielniczki)<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
72<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
73<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca trybem transmisji<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
74<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca KEYLESS-GO<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
75<\/span><\/td>\nTuleja \u0142\u0105cznika obwodu 30, funkcja klamki KEYLESS-GO<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
76<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
77<\/span><\/td>\nWersja USA:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Weight Sensing System (WSS), jednostka steruj\u0105ca<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
78<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca interfejsem multimedialnym<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
79<\/span><\/td>\nBlok z\u0142\u0105cza siedzenia kierowcy Blok z\u0142\u0105cza<\/span>
\nprzedniego siedzenia pasa\u017cera<\/span><\/td>\n		7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
80<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca PARKTRONIC<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
81<\/span><\/td>\nPo\u0142\u0105czenie elektryczne telefonu kom\u00f3rkowego<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
82<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik silnika tylnego spojlera, podniesiony<\/span>
\nPrzeka\u017anik silnika tylnego spojlera, dolny<\/span><\/td>\n		10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
83<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca systemem wzywania pomocy<\/span>
\nWersja japo\u0144ska:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Elektroniczna jednostka steruj\u0105ca poborem op\u0142at<\/span><\/td>\n		7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
84<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca satelitarnego cyfrowego radia audio (SDAR) Jednostka steruj\u0105ca<\/span>
\nDigital Audio Broadcasting<\/span><\/td>\n		7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
85<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
86<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
87<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca systemem po\u0142\u0105cze\u0144 alarmowych<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
88<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca przek\u0142adni\u0105 z podw\u00f3jnym sprz\u0119g\u0142em<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
89<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
90<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Przeka\u017anik<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
A<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik 15 obwodu<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
B<\/span><\/td>\nObw\u00f3d 15R przeka\u017anik (1)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
C<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik ogrzewania tylnej szyby<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
D<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik pompy paliwa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
E<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Przeka\u017anik regulacji siedzenia<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
F<\/span><\/td>\nObw\u00f3d 15R przeka\u017anik (2)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Przedrostek przedni<\/span><\/h3>\n
\"\"
Mercedes-Benz SLS AMG – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – przeka\u017anik routera<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numer<\/span><\/td>\nOpis<\/span><\/td>\nAmpery [A]<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
88<\/span><\/td>\nPyrofuse<\/span><\/td>\n400<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
151<\/span><\/td>\nSilnik spalinowy i silnik wentylatora klimatyzacji ze zintegrowanym sterowaniem<\/span><\/td>\n100<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
152<\/span><\/td>\nPrzedni modu\u0142 steruj\u0105cy SAM z bezpiecznikiem i modu\u0142em przeka\u017anika<\/span><\/td>\n150<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
153<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
154<\/span><\/td>\nPrzedni modu\u0142 steruj\u0105cy SAM z bezpiecznikiem i modu\u0142em przeka\u017anika<\/span><\/td>\n60<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
155<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
156<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
157<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
158<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
159<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
160<\/span><\/td>\nRegulator dmuchawy<\/span><\/td>\n60<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
161<\/span><\/td>\nPrzedni modu\u0142 steruj\u0105cy SAM z bezpiecznikiem i modu\u0142em przeka\u017anika<\/span><\/td>\n100<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
162<\/span><\/td>\nrezerwa<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
163<\/span><\/td>\nTylna jednostka steruj\u0105ca SAM z bezpiecznikiem i modu\u0142em przeka\u017anika<\/span><\/td>\n150<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
164<\/span><\/td>\nTylna jednostka steruj\u0105ca SAM z bezpiecznikiem i modu\u0142em przeka\u017anika<\/span><\/td>\n150<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mercedes-Benz SLS AMG C197\/R197 (2010-2014) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w Rok produkcji: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014. Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3987,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76,138],"tags":[1003,1017,1068,1069,1070],"class_list":["post-3983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercedes","category-sls","tag-mercedes","tag-mercedes-benz","tag-mercedes-benz-sls","tag-mercedes-benz-sls-amg-c197","tag-mercedes-benz-sls-amg-r197"],"aioseo_notices":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3983\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}