{"id":3974,"date":"2020-10-13T20:16:16","date_gmt":"2020-10-13T18:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/auto-bezpieczniki.pl\/?p=3974"},"modified":"2020-10-13T20:16:16","modified_gmt":"2020-10-13T18:16:16","slug":"mercedes-benz-klasa-r-w251-skrzynka-bezpiecznikow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/2020\/10\/13\/mercedes-benz-klasa-r-w251-skrzynka-bezpiecznikow\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz Klasa R (W251) \u2013 skrzynka bezpiecznik\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Mercedes-Benz Klasa R (W251) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w<\/span><\/h2>\n

Rok produkcji:<\/p>\n

Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Mercedesie Klasa CL w216 (2005-2013)<\/strong> to bezpiecznik 46 w skrzynce bezpiecznikowej w baga\u017cniku.<\/p>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w w przedziale baga\u017cowym<\/h3>\n

do 31.05.2006<\/b><\/p>\n

\"\"
Mercedes-Benz Klasa R – (W251) – schemat bezpiecznik\u00f3w – baga\u017cnik<\/figcaption><\/figure>\n

od 01.06.2006<\/b><\/p>\n

\"\"
Mercedes-Benz Klasa R – (W251) – schemat bezpiecznik\u00f3w – baga\u017cnik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/strong><\/td>\nOpis<\/strong><\/td>\nAmp [A]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nFiltr przeciwzak\u0142\u00f3ceniowy dla anteny radiowej;<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca zestawem mikrofon\u00f3w (do 2008 r.);<\/p>\n

System sterowania g\u0142osem (VCS [SBS]);<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca (do 2008 r.).<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\nJednostka steruj\u0105ca RCP [HBF]<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\nJednostka steruj\u0105ca systemu parktronicznego (PTS);<\/p>\n

Nagrzewnica stacjonarna (STH);<\/p>\n

Odbiornik zdalnego sterowania radiowego (stan na 2009 r.).<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\nOdtwarzacz DVD (system rozrywki z ty\u0142u);<\/p>\n

Kompensator E-net;<\/p>\n

Tylna jednostka steruj\u0105ca audio (do 2008 r.);<\/p>\n

Przeno\u015bny punkt separacji CTEL (do 2008 r.);<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca Universal Portable CTEL Interface<\/p>\n

(UPCI [UHI]) (do 2008 r.);<\/p>\n

Modu\u0142 obs\u0142ugi, wy\u015bwietlacza i sterownika COMAND<\/p>\n

(stan na 2009 r.).<\/td>\n

10<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\nPrawy przedni odwracalny zwijacz napi\u0119cia awaryjnego<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\ndo 2008 r .:<\/strong><\/p>\n

Radio;<\/p>\n

Jednostka radiowa i nawigacyjna;<\/p>\n

Jednostka obs\u0142ugowa, wy\u015bwietlaj\u0105ca i steruj\u0105ca COMAND.<\/td>\n

15<\/td>\n<\/tr>\n
od 2009 r:<\/strong><\/p>\n

Radio;<\/p>\n

Radio i jednostka nawigacyjna;<\/p>\n

COMAND jednostka obs\u0142ugi, wy\u015bwietlacz i jednostka steruj\u0105ca.<\/td>\n

20<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\nSterownik prawych drzwi przednich<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\nPrzeka\u017anik komfortu regulacji przedniego<\/p>\n

siedzenia pasa\u017cera (do 2008 r.);<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca regulacj\u0105 przedniego<\/p>\n

siedzenia po stronie pasa\u017cera z pami\u0119ci\u0105.<\/td>\n

30<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nPrzeka\u017anik komfortu regulacji siedzenia<\/p>\n

kierowcy (do 2008 r.);<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca regulacj\u0105 przedniego siedzenia<\/p>\n

po stronie kierowcy z pami\u0119ci\u0105.<\/td>\n

30<\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\nLewy przedni odwracalny zwijacz napi\u0119cia awaryjnego<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\ndo 2008 r .:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 156:<\/b><\/p>\n

Lewy sterownik pompy paliwa;<\/p>\n

Prawy sterownik pompy paliwa;<\/p>\n

od 2009 r .: <\/strong><\/p>\n

Sterownik uk\u0142adu paliwowego.<\/td>\n

40<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\nHS [SIH], wentylacja fotela i sterownik ogrzewania kierownicy<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\nAIRmatic z jednostk\u0105 steruj\u0105c\u0105 ADS;<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca systemem kontroli poziomu tylnej osi.<\/td>\n

15<\/td>\n<\/tr>\n
33<\/td>\nJednostka steruj\u0105ca Keyless Go<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\nSterownik lewych drzwi przednich<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nWzmacniacz systemu d\u017awi\u0119kowego;<\/p>\n

Wzmacniacz subwoofera (stan na 2009 r.).<\/td>\n

30<\/td>\n<\/tr>\n
36<\/td>\ndo 2008 r: <\/strong><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca systemem po\u0142\u0105cze\u0144 alarmowych.<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
do 2008 r .:<\/strong><\/p>\n

Wersja japo\u0144ska\u00a0:\u00a0<\/strong><\/p>\n

Punkt separacji napi\u0119cia VICS + ETC;<\/p>\n

od 2009 r .: <\/strong><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca systemem po\u0142\u0105cze\u0144 alarmowych.<\/td>\n

10<\/td>\n<\/tr>\n
37<\/td>\nModu\u0142 zasilania kamery cofania<\/p>\n

(od 01.06.2006);<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca kamery cofania<\/p>\n

(od 01.06.2006, wersja japo\u0144ska).<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
38<\/td>\nJednostka steruj\u0105ca bramk\u0105 audio (do 2008 r.);<\/p>\n

Tuner telewizji cyfrowej Tuner kombinowany TV<\/p>\n

(analogowy\/cyfrowy).<\/td>\n

10<\/td>\n<\/tr>\n
39<\/td>\ndo 2008:<\/strong><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca SDAR (wersja USA);<\/p>\n

Monitor ci\u015bnienia w oponach (TPM) [RDK];<\/p>\n

od 2009:<\/strong><\/p>\n

Monitor ci\u015bnienia w oponach (TPM) [RDK];<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca;<\/p>\n

Tuner wysokiej rozdzielczo\u015bci;<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca Digital Audio Broadcasting;<\/p>\n

Zewn\u0119trzna separacja nawigacji punkt.<\/td>\n

7,5<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\ndo 2008 r: <\/strong><\/p>\n

Sterownik zamykania tylnych drzwi<\/td>\n

40<\/td>\n<\/tr>\n
od 2009 r: <\/strong><\/p>\n

Sterownik zamykania tylnych drzwi<\/td>\n

30<\/td>\n<\/tr>\n
41<\/td>\nJednostka steruj\u0105ca panelu sterowania podwieszanego<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
42<\/td>\nJednostka steruj\u0105ca panelu sterowania podwieszanego<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
43<\/td>\nDo 31.05.2006:<\/b><\/p>\n

Silnik wycieraczki tylnej klapy<\/p>\n

Lewe gniazdo trzeciego rz\u0119du siedze\u0144<\/p>\n

Prawe gniazdo trzeciego rz\u0119du siedze\u0144<\/p>\n

od 2009 r .:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnik\u00f3w 272, 273, 276:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca uk\u0142adu paliwowego;<\/p>\n

Dotyczy silnika 642.872:<\/b><\/p>\n

Prawa jednostka steruj\u0105ca uk\u0142adu paliwowego.<\/td>\n

20<\/td>\n<\/tr>\n
44<\/td>\nDo 31.05.2006:<\/b><\/p>\n

Lewe gniazdo drugiego rz\u0119du siedze\u0144;<\/p>\n

Prawe drugie gniazdo rz\u0119du siedze\u0144;<\/p>\n

od 2009 r .:<\/p>\n

Wersja USA:<\/b><\/p>\n

Przednie gniazdo wewn\u0119trzne;<\/p>\n

Gniazdo 115 V.<\/td>\n

20<\/td>\n<\/tr>\n
45<\/td>\ndo 2008 r .:<\/strong><\/p>\n

Skrzynka przy\u0142\u0105czeniowa przestrzeni baga\u017cowej<\/p>\n

do 31.05.2006 r .:<\/b><\/p>\n

Przednie gniazdo wewn\u0119trzne;<\/p>\n

od 01.06.2006 r .:<\/b><\/p>\n

Lewe gniazdo drugiego rz\u0119du siedze\u0144;<\/p>\n

Prawe gniazdo drugiego rz\u0119du siedze\u0144;<\/p>\n

od 2009 r .:<\/strong><\/p>\n

Prawe gniazdo drugiego rz\u0119du siedze\u0144;<\/p>\n

Gniazdo baga\u017cnika.<\/td>\n

20<\/td>\n<\/tr>\n
46<\/td>\nZapalniczka przednia z pod\u015bwietleniem popielniczki<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
47<\/td>\nod 2009 r .:<\/strong><\/p>\n

Pod\u015bwietlana listwa progowa przednich lewych drzwi;<\/p>\n

Listwa progowa drzwi prawych pod\u015bwietlana z przodu.<\/td>\n

10<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\nod 2009 r .:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642.870:<\/b><\/p>\n

Przeka\u017anik zasilania\u00a0\u00a0AdBlue\u00a0\u00ae<\/sup><\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
49<\/td>\nCewka anteny prawa (do 2008 r.);<\/p>\n

Ogrzewana szyba tylna.<\/td>\n

30<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\ndo 2008 r: <\/strong><\/p>\n

Silnik wycieraczek tylnej klapy<\/td>\n

10<\/td>\n<\/tr>\n
od 2009 r: <\/strong><\/p>\n

Silnik wycieraczek tylnej klapy<\/td>\n

15<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\nZaw\u00f3r odcinaj\u0105cy filtra z w\u0119glem aktywnym<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
52<\/td>\ndo 30.6.09:\u00a0 <\/b><\/p>\n

Lewy przedni odwracalny zwijacz napi\u0119cia awaryjnego;<\/p>\n

Prawy przedni odwracalny zwijacz napi\u0119cia awaryjnego.<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
53<\/td>\nAIRmatic z jednostk\u0105 steruj\u0105c\u0105 ADS;<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca systemu kontroli poziomu tylnej osi;<\/p>\n

do 2008 r .:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 156:<\/b><\/p>\n

Lewa jednostka steruj\u0105ca pompy paliwa;<\/p>\n

Prawa jednostka steruj\u0105ca pompy paliwa.<\/p>\n

od 2009 r .:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 272, 273, 276:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca uk\u0142adu paliwowego;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnik 642.872:<\/b><\/p>\n

Prawa jednostka steruj\u0105ca uk\u0142adu paliwowego.<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
54<\/td>\nPrzednia jednostka steruj\u0105ca SAM<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca regulacj\u0105 zakresu<\/p>\n

reflektor\u00f3w (zesp\u00f3\u0142 reflektor\u00f3w bi ksenonowych).<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
55<\/td>\nObrotowy w\u0142\u0105cznik \u015bwiat\u0142a;<\/p>\n

Zestaw wska\u017anik\u00f3w.<\/td>\n

7,5<\/td>\n<\/tr>\n
56<\/td>\ndo 2008 r .: <\/strong><\/p>\n

Z\u0142\u0105cze \u0142\u0105cza danych;<\/p>\n

od 2009 r .:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642.870:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca\u00a0\u00a0AdBlue\u00a0\u00ae.<\/sup><\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
57<\/td>\ndo 2008 r .: <\/strong><\/p>\n

Pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa;<\/p>\n

od 2009 r .:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642.870:<\/b><\/p>\n

Pompa paliwa.<\/td>\n

20<\/td>\n<\/tr>\n
58<\/td>\nZ\u0142\u0105cze \u0142\u0105cza danych;<\/p>\n

Centralna jednostka steruj\u0105ca bram\u0105.<\/td>\n

7,5<\/td>\n<\/tr>\n
59<\/td>\nElektromagnes zag\u0142\u00f3wka kierowcy NECK-PRO;<\/p>\n

Elektrozaw\u00f3r zag\u0142\u00f3wka pasa\u017cera NECK-PRO.<\/td>\n

7,5<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\ndo 2008 r .:<\/strong><\/p>\n

O\u015bwietlenie schowka za pomoc\u0105 prze\u0142\u0105cznika;<\/p>\n

Tylna jednostka steruj\u0105ca SAM;<\/p>\n

Bezpiecznik komory silnika i skrzynka przeka\u017anik\u00f3w;<\/p>\n

Punkt separacji CTEL VICS + ETC;<\/p>\n

Punkt separacji napi\u0119cia zasilania (wersja japo\u0144ska);<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca systemu wzywania pomocy;<\/p>\n

od 2009 r .:<\/strong><\/p>\n

O\u015bwietlenie schowka z wy\u0142\u0105cznikiem;<\/p>\n

Bezpiecznik komory silnika i skrzynka przeka\u017anik\u00f3w;<\/p>\n

Tylna jednostka steruj\u0105ca SAM;<\/p>\n

Punkt separacji telefonu kom\u00f3rkowego;<\/p>\n

Punkt oddzielania zasilania VICS + ETC (wersja japo\u0144ska);<\/p>\n

Wielokonturowa pompa pneumatyczna siedzenia;<\/p>\n

Zewn\u0119trzny punkt oddzielaj\u0105cy nawigacj\u0119;<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca systemem wzywania pomocy;<\/p>\n

Wn\u0119trze tylnego zderzaka Blind Spot<\/p>\n

Monitoring z\u0142\u0105cze elektryczne.<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
61<\/td>\nJednostka steruj\u0105ca system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa;<\/p>\n

Listwa stykowa prawego przedniego siedzenia.<\/td>\n

10<\/td>\n<\/tr>\n
62<\/td>\nPrze\u0142\u0105cznik regulacji przedniego fotela pasa\u017cera;<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca regulatorem podparcia<\/p>\n

l\u0119d\u017awiowego pasa\u017cera.<\/td>\n

30<\/td>\n<\/tr>\n
63<\/td>\nPrze\u0142\u0105cznik regulacji fotela kierowcy;<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca regulatorem podparcia l\u0119d\u017awi kierowcy.<\/td>\n

30<\/td>\n<\/tr>\n
64<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
65<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
66<\/td>\nod 2009 r: <\/strong><\/p>\n

Wielokonturowa pompa pneumatyczna siedzenia<\/td>\n

30<\/td>\n<\/tr>\n
67<\/td>\nSilnik dmuchawy tylnej klimatyzacji<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
68<\/td>\ndo 2008 r .: <\/strong><\/p>\n

Podgrzewane tylne siedzenia;<\/p>\n

od 2009 r .: <\/strong><\/p>\n

Podgrzewacz siedze\u0144, wentylacja siedze\u0144 i<\/p>\n

sterownik ogrzewania kierownicy.<\/td>\n

25<\/td>\n<\/tr>\n
69<\/td>\n–<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nGniazdo zaczepu przyczepy (13-biegunowe);<\/p>\n

Gniazdo zaczepu przyczepy (7-biegunowe) (wersja USA).<\/td>\n

20<\/td>\n<\/tr>\n
71<\/td>\nWersja USA:<\/b><\/p>\n

Punkt separacji sterowania hamulca elektrycznego.<\/td>\n

30<\/td>\n<\/tr>\n
72<\/td>\nGniazdo zaczepu przyczepy (13-biegunowe)<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
Przeka\u017anik<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
K<\/td>\ndo 31.05.2006:<\/b><\/p>\n

Przeka\u017anik wyj\u015bciowy zacisku 15R, z wy\u0142\u0105czonym zasilaniem;<\/p>\n

od 01.06.2006:<\/b><\/p>\n

Przeka\u017anik, obw\u00f3d 15R gniazda (z wy\u0142\u0105czaniem)<\/p>\n

(zasilanie elektrycznej regulacji fotela).<\/td>\n<\/tr>\n

L<\/td>\nTerminal 30X<\/td>\n<\/tr>\n
M<\/td>\nPodgrzewany przeka\u017anik tylnej szyby<\/td>\n<\/tr>\n
N<\/td>\nObw\u00f3d 15 przeka\u017anika\/zacisk 87FW<\/td>\n<\/tr>\n
O<\/td>\nPrzeka\u017anik pompy paliwa<\/td>\n<\/tr>\n
P<\/td>\nPrzeka\u017anik tylnej wycieraczki<\/td>\n<\/tr>\n
R<\/td>\nPrzeka\u017anik obwodu R 15R<\/td>\n<\/tr>\n
S<\/td>\nRezerwa 1 (zmieniarka) (zasilanie gniazda przedniego)<\/td>\n<\/tr>\n
T<\/td>\nod 01.06.2006:<\/b><\/p>\n

Rezerwa 2 (zestyk normalnie otwarty)<\/p>\n

(zasilanie gniazd \u015brodkowych i tylnych)<\/td>\n<\/tr>\n

U<\/td>\nod 01.06.2006 r: <\/b><\/p>\n

Zacisk przeka\u017anika przyczepy 30<\/td>\n<\/tr>\n

V<\/td>\nod 01.06.2006 r: <\/b><\/p>\n

Przeka\u017anik zapasowy 2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w w przedziale pasa\u017cerskim<\/h3>\n
<\/div>\n
\"\"
Mercedes-Benz Klasa R (W251) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – przedzia\u0142 pasa\u017cerski<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/strong><\/td>\nOpis<\/strong><\/td>\nAmp[A]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nElektroniczny sterownik dmuchawy Booster<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nZestaw wska\u017anik\u00f3w<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nJednostka steruj\u0105co-obs\u0142ugowa klimatyzacji<\/p>\n

automatycznej [KLA];<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105co-obs\u0142ugowa klimatyzacji<\/p>\n

automatycznej [KLA].<\/td>\n

15<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nPanel sterowania g\u00f3rnego panelu sterowania;<\/p>\n

Modu\u0142 kolumny kierownicy.<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nZmieniarka CD (do 2008 r.);<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca EZS.<\/td>\n

7,5<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nElektroniczna jednostka steruj\u0105ca interfejsem<\/p>\n

multimedi\u00f3w kompasu (stan na 2009 r.).<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w w komorze silnika<\/h3>\n
\"\"
Mercedes-Benz Klasa R (W251) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – komora silnika<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/strong><\/td>\nOpis<\/strong><\/td>\nAmp [A]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nSilnik wycieraczek<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
101<\/td>\ndo 2008:<\/strong><\/p>\n

AAC ze zintegrowanym sterowaniem dodatkowym<\/p>\n

silnikiem wentylatora;<\/p>\n

Dotyczy silnik\u00f3w 113, 272:<\/b><\/p>\n

Zaw\u00f3r steruj\u0105cy przedmuchiwaniem;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 272:<\/b><\/p>\n

Kondensator t\u0142umienia zak\u0142\u00f3ce\u0144 radiowych 1;<\/p>\n

Kondensator t\u0142umienia zak\u0142\u00f3ce\u0144 radiowych 2;<\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa cylindra 1;<\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa cylindra 2;<\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa cylindra 3;<\/p>\n

Cylinder 4 cewka zap\u0142onowa;<\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa cylindra 5;<\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa cylindra 6;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642:<\/b>
\nCzujnik O2 przed jednostk\u0105 steruj\u0105c\u0105 CAT CDI;<\/p>\n

od 2009 r .:<\/strong><\/p>\n

Elektryczny wentylator ss\u0105cy silnika i klimatyzacji<\/p>\n

ze zintegrowanym sterowaniem;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 272, 273:<\/b><\/p>\n

Prze\u0142\u0105czanie przedmuchu;<\/p>\n

Obw\u00f3d 87 Tuleja z\u0142\u0105cza M1e;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje z silnikiem 642:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca CDI;<\/p>\n

Czujnik O2 przed CAT;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642.870 \/ 872:<\/b><\/p>\n

Czujnik O2 przed CAT.<\/td>\n

15<\/td>\n<\/tr>\n
102<\/td>\ndo 2008:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642:<\/b><\/p>\n

Pompa recyrkulacyjna do ch\u0142odnicy oleju przek\u0142adniowego;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 156:<\/b><\/p>\n

Pompa obiegowa p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego silnik;<\/p>\n

od 2009:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642, silnika 642.870 do 31.7.10: <\/b><\/p>\n

Pompa obiegowa ch\u0142odnicy przek\u0142adniowej;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje z silnikiem 276:<\/b><\/p>\n

Pompa obiegowa ch\u0142odnicy powietrza do\u0142adowuj\u0105cego.<\/td>\n

15<\/td>\n<\/tr>\n
103<\/td>\ndo 2008 r .:<\/p>\n

Dotyczy silnika 113:<\/b><\/p>\n

Sterownik ME-SFI [ME];<\/p>\n

Cylinder 1 Zaw\u00f3r wtryskowy paliwa;<\/p>\n

Cylinder 2 Zaw\u00f3r wtrysku paliwa;<\/p>\n

Cylinder 3 Zaw\u00f3r wtrysku paliwa;<\/p>\n

Cylinder 4 Zaw\u00f3r wtrysku paliwa;<\/p>\n

Cylinder 5 Zaw\u00f3r wtrysku paliwa;<\/p>\n

Cylinder 6 Zaw\u00f3r wtrysku paliwa;<\/p>\n

Cylinder 7 paliwa zaw\u00f3r wtryskowy;<\/p>\n

Cylinder 8 zaw\u00f3r wtrysku paliwa;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca CDI;<\/p>\n

od 2009:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642.950, 642.870 \/ 872:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca CDI;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 272:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca\u00a0\u00a0ME-SFI [ME];<\/p>\n

Obowi\u0105zuje z silnikiem 276:<\/b><\/p>\n

ME -SFI [ME] jednostka steruj\u0105ca;<\/p>\n

Z\u0142\u0105cze silnik\/komora silnika.<\/td>\n

25<\/td>\n<\/tr>\n
104<\/td>\ndo 2008 r .:<\/strong><\/p>\n

Dotyczy silnika 113:<\/b><\/p>\n

Lewy czujnik O2 powy\u017cej TWC [KAT];<\/p>\n

Prawy czujnik tlenu O2 przed katalizatorem;<\/p>\n

Lewy czujnik O2 za katalizatorem TWC [KAT];<\/p>\n

Prawy czujnik O2 za zaworem TWC [KAT];<\/p>\n

Zaw\u00f3r prze\u0142\u0105czaj\u0105cy zmiennego kolektora dolotowego;<\/p>\n

Przetwornik podci\u015bnienia EGR;<\/p>\n

Powietrze zaw\u00f3r prze\u0142\u0105czaj\u0105cy pompy;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 272:<\/b><\/p>\n

Zaw\u00f3r odcinaj\u0105cy instalacji grzewczej;<\/p>\n

Zaw\u00f3r prze\u0142\u0105czaj\u0105cy klapy kolektora dolotowego;<\/p>\n

Zaw\u00f3r prze\u0142\u0105czaj\u0105cy pompy powietrza;<\/p>\n

Zaw\u00f3r termostatyczny z trzema tarczami;<\/p>\n

Regulacja ci\u015bnienia na zaworze pompa uk\u0142adu<\/p>\n

wspomagania kierownicy;<\/p>\n

Dotyczy silnika 642:<\/b><\/p>\n

Powietrze masowe z gor\u0105c\u0105 foli\u0105 lew\u0105 czujnik przep\u0142ywu;<\/p>\n

Prawy czujnik masowego przep\u0142ywu powietrza z gor\u0105c\u0105 foli\u0105;<\/p>\n

Silnik odcinaj\u0105cy kr\u00f3ciec wlotowy;<\/p>\n

Stopie\u0144 wyj\u015bciowy czasu \u015bwiecenia;<\/p>\n

Element grzejny przewodu odpowietrzaj\u0105cego;<\/p>\n

Zaw\u00f3r reguluj\u0105cy ci\u015bnienie pompy wspomagania kierownicy;<\/p>\n

Lewy ustawnik recyrkulacji spalin;<\/p>\n

Ustawnik ci\u015bnienia do\u0142adowania;<\/p>\n

od 2009 r .:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 272, 273:<\/b><\/p>\n

Tuleja z\u0142\u0105cza, obw\u00f3d 87 M2e;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642.950:<\/b><\/p>\n

Obw\u00f3d 87 tuleja z\u0142\u0105cza;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnik 642.870 \/ 872:<\/b><\/p>\n

tuleja z\u0142\u0105cza obwodu 87D2.<\/td>\n

15<\/td>\n<\/tr>\n
105<\/td>\ndo 2008 r .:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 113:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca ME;<\/p>\n

Kondensator t\u0142umi\u0105cy zak\u0142\u00f3cenia radiowe 1;<\/p>\n

Kondensator t\u0142umi\u0105cy zak\u0142\u00f3cenia radiowe 2;<\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa cylindra 1;<\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa cylindra 2;<\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa cylindra 3;<\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa cylindra 4;<\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa cylindra 5;<\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa cylindra 6;<\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa cylindra 7;<\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa cylindra 8;<\/p>\n

Dotyczy silnika 272: Sterownik<\/b><\/p>\n

ME;<\/p>\n

Czujnik masowego przep\u0142ywu powietrza z gor\u0105c\u0105 foli\u0105;<\/p>\n

Czujnik Halla lewego wa\u0142ka rozrz\u0105du zawor\u00f3w dolotowych;<\/p>\n

Prawy wa\u0142ek rozrz\u0105du zawor\u00f3w dolotowych;<\/p>\n

Czujnik Halla Lewy wa\u0142ek rozrz\u0105du wydechu;<\/p>\n

Czujnik Halla Prawy wa\u0142ek rozrz\u0105du wydechu;<\/p>\n

Czujnik Halla Lewy zaw\u00f3r elektromagnetyczny<\/p>\n

wa\u0142ka rozrz\u0105du zawor\u00f3w dolotowych;<\/p>\n

Elektromagnes dolotowy prawego wa\u0142ka rozrz\u0105du;<\/p>\n

Elektrozaw\u00f3r prawego wa\u0142ka rozrz\u0105du zawor\u00f3w wylotowych;<\/p>\n

Prawy zaw\u00f3r elektromagnetyczny wa\u0142ka rozrz\u0105du cylindra 1;<\/p>\n

Zaw\u00f3r wtrysku paliwa;<\/p>\n

Cylinder 2 zaw\u00f3r wtrysku paliwa;<\/p>\n

Cylinder 3 zaw\u00f3r wtrysku paliwa;<\/p>\n

Cylinder 4 zaw\u00f3r wtrysku paliwa;<\/p>\n

Cylinder 5 Zaw\u00f3r wtrysku paliwa;<\/p>\n

Cylinder 6 Zaw\u00f3r wtrysku paliwa;<\/p>\n

Dotyczy silnika 642:<\/b><\/p>\n

sterownik CDI;<\/p>\n

od 2009:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 272, 273:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca ME-SFI [ME];<\/p>\n

Obw\u00f3d 87 Tuleja z\u0142\u0105cza M1i;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje z silnikiem 276:<\/b><\/p>\n

Z\u0142\u0105cze silnika\/komory silnika;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642.950:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca CDI 1.0 PK;<\/p>\n

Komora silnika\/z\u0142\u0105cze komory wewn\u0119trznej;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642.870 \/ 872:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca CDI;<\/p>\n

Z\u0142\u0105cze komory silnika\/komory wewn\u0119trznej<\/p>\n

Obw\u00f3d 87 tulei z\u0142\u0105cza.<\/td>\n

15<\/td>\n<\/tr>\n
106<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
107<\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnik\u00f3w 113, 272, 273:<\/b><\/p>\n

Elektryczna pompa powietrza.<\/td>\n

40<\/td>\n<\/tr>\n
108<\/td>\nKompresor AIRmatic<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
109<\/td>\nJednostka steruj\u0105ca ESP<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\nSygnalizator alarmowy z dodatkow\u0105 bateri\u0105;<\/p>\n

Syrena alarmowa.<\/td>\n

10<\/td>\n<\/tr>\n
111<\/td>\nInteligentny modu\u0142 serwo dla DIRECT SELECT<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
112<\/td>\nLewe przednie \u015bwiat\u0142o zesp\u00f3\u0142
\nPrawe przednie \u015bwiat\u0142o<\/td>\n		7,5<\/td>\n<\/tr>\n
113<\/td>\nLewy klakson\u00a0Prawy klakson<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
114<\/td>\ndo 2008 r .:<\/strong><\/p>\n

Przednia jednostka steruj\u0105ca SAM;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 272:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca ME;<\/p>\n

od 2009 r .:<\/strong><\/p>\n

Przednia jednostka steruj\u0105ca SAM.<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
115<\/td>\nJednostka steruj\u0105ca ESP<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
116<\/td>\nSterownik elektryczny (VGS)<\/td>\n7,5<\/td>\n<\/tr>\n
117<\/td>\nJednostka steruj\u0105ca Distronic (DTR)<\/td>\n7,5<\/td>\n<\/tr>\n
118<\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnika 272, 273, 276:<\/b><\/p>\n

jednostka steruj\u0105ca ME;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642:<\/b><\/p>\n

jednostka steruj\u0105ca CDI.<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
119<\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnika 642.870 \/ 872:<\/b><\/p>\n

jednostka steruj\u0105ca CDI<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\ndo 2008:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 113, 272:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca ME;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca CDI;<\/p>\n

od 2009:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 272, 273, 276:<\/b><\/p>\n

Obw\u00f3d silnika 87;<\/p>\n

Przeka\u017anik ME-SFI [ME];<\/p>\n

Obowi\u0105zuje z silnikiem 642:<\/b><\/p>\n

Obw\u00f3d silnika 87 przeka\u017anik.<\/td>\n

10<\/td>\n<\/tr>\n
121<\/td>\nGrza\u0142ka STH<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
122<\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnik\u00f3w 113, 272, 273, 276, 642:<\/b><\/p>\n

Rozrusznik.<\/td>\n

25<\/td>\n<\/tr>\n
123<\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnika wysokopr\u0119\u017cnego od 1.9.08:<\/b><\/p>\n

Czujnik kondensacji filtra paliwa z elementem grzejnym.<\/td>\n

20<\/td>\n<\/tr>\n
124<\/td>\nod 2009 r<\/strong>\u00a0:<\/p>\n

Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy.<\/td>\n

7,5<\/td>\n<\/tr>\n
125<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Przeka\u017aniki<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
A<\/td>\nPrzeka\u017anik wycieraczek stopnia 1 i 2<\/td>\n<\/tr>\n
B<\/td>\nWycieraczka W\u0141. \/ WY\u0141<\/td>\n<\/tr>\n
C<\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnika 642:<\/b><\/p>\n

Dodatkowa pompa obiegowa do ch\u0142odzenia oleju przek\u0142adniowego;<\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 156:<\/b><\/p>\n

Pompa obiegowa p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego silnik.<\/td>\n<\/tr>\n

D<\/td>\nSilnik terminala 87<\/td>\n<\/tr>\n
E<\/td>\nPompa wtrysku powietrza wt\u00f3rnego<\/td>\n<\/tr>\n
F<\/td>\nKlakson<\/td>\n<\/tr>\n
G<\/td>\nSpr\u0119\u017carka zawieszenia pneumatycznego<\/td>\n<\/tr>\n
H<\/td>\nObw\u00f3d 15<\/td>\n<\/tr>\n
I<\/td>\nRozrusznik<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Skrzynka wst\u0119pnego bezpiecznika przedzia\u0142u baterii<\/h3>\n
<\/div>\n
\"\"
Mercedes-Benz Klasa R (W251) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – skrzynka bezpiecznik\u00f3w wst\u0119pnych komory akumulatora<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/strong><\/td>\nOpis<\/strong><\/td>\nAmp [A]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
78<\/td>\nSilnik wysokopr\u0119\u017cny:<\/b><\/p>\n

jednostka steruj\u0105ca wspomagania ogrzewania.<\/td>\n

150<\/td>\n<\/tr>\n
79<\/td>\nTylna jednostka steruj\u0105ca SAM<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\nTylna jednostka steruj\u0105ca SAM<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
81<\/td>\nod 2009:<\/strong><\/p>\n

Obowi\u0105zuje dla silnika 642.870:<\/b><\/p>\n

Przeka\u017anik zasilania\u00a0\u00a0AdBlue\u00a0\u00ae;<\/sup><\/p>\n

Obowi\u0105zuje z silnikiem 276:<\/b><\/p>\n

Bezpiecznik komory silnika i skrzynka przeka\u017anik\u00f3w.<\/td>\n

40<\/td>\n<\/tr>\n
82<\/td>\ndo 2008 r: <\/strong><\/p>\n

Bezpiecznik przedzia\u0142u \u0142adunkowego i<\/p>\n

skrzynka przeka\u017anik\u00f3w<\/td>\n

150<\/td>\n<\/tr>\n
od 2009 r: <\/strong><\/p>\n

Bezpiecznik przedzia\u0142u \u0142adunkowego i<\/p>\n

skrzynka przeka\u017anik\u00f3w<\/td>\n

100<\/td>\n<\/tr>\n
83<\/td>\nWersja USA:<\/b><\/p>\n

jednostka steruj\u0105ca WSS (Weight Sensing System)<\/td>\n

5<\/td>\n<\/tr>\n
84<\/td>\nJednostka steruj\u0105ca systemami przytrzymuj\u0105cymi<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\nod 2009 r:<\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca przetwornikiem<\/p>\n

DC\/AC (gniazdo 115 V)<\/td>\n

25<\/td>\n<\/tr>\n
86<\/td>\nSkrzynka bezpiecznik\u00f3w w kokpicie<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
87<\/td>\n–<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
88<\/td>\ndo 2008 r: Przednia jednostka steruj\u0105ca SAM<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
od 2009 r: Przednia jednostka steruj\u0105ca SAM<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
89<\/td>\nPrzednia jednostka steruj\u0105ca SAM<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
90<\/td>\nPrzednia jednostka steruj\u0105ca SAM<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
91<\/td>\nRegulator dmuchawy<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Przedrostek przedni<\/h3>\n
<\/div>\n
\"\"
Mercedes-Benz R-Class (W251) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – przedni bezpiecznik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/strong><\/td>\nOpis<\/strong><\/td>\nAmp [A]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nObowi\u0105zuje od 1.7.09:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca ESP<\/td>\n

40<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nObowi\u0105zuje do 30.6.09:<\/b><\/p>\n

Jednostka steruj\u0105ca ESP<\/td>\n

40<\/td>\n<\/tr>\n
Obowi\u0105zuje od 1.7.09:<\/b><\/p>\n

Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy<\/td>\n

100<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nA100AC ze zintegrowanym sterowaniem<\/p>\n

dodatkowym silnikiem wentylatora.<\/td>\n

<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nBezpiecznik komory silnika i<\/p>\n

skrzynka przeka\u017anik\u00f3w.<\/td>\n

150<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mercedes-Benz Klasa R (W251) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w Rok produkcji: Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Mercedesie Klasa CL w216 (2005-2013)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3981,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[426,76],"tags":[1003,1017,1054,1055],"class_list":["post-3974","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-klasa-r","category-mercedes","tag-mercedes","tag-mercedes-benz","tag-mercedes-benz-klasa-r","tag-mercedes-benz-klasa-r-w251"],"aioseo_notices":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3974","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3974"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3974\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}