{"id":3870,"date":"2020-10-09T11:12:40","date_gmt":"2020-10-09T09:12:40","guid":{"rendered":"https:\/\/auto-bezpieczniki.pl\/?p=3870"},"modified":"2020-10-09T11:12:40","modified_gmt":"2020-10-09T09:12:40","slug":"mercedes-benz-cl-c215-1998-2005-skrzynka-bezpiecznikow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/2020\/10\/09\/mercedes-benz-cl-c215-1998-2005-skrzynka-bezpiecznikow\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz CL C215 (1998-2005) \u2013 skrzynka bezpiecznik\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Mercedes-Benz CL C215 (1998-2005) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w<\/span><\/span><\/h2>\n

Rok produkcji:<\/strong> 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.<\/span><\/p>\n

Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Mercedesie CL C215 (1998-2005)<\/strong> to bezpiecznik 86 w skrzynce bezpiecznikowej we wn\u0119trzu lub 11 w komorze silnika.<\/p>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w i przeka\u017anik\u00f3w w komorze silnika po lewej stronie<\/span><\/h3>\n
\"\"
Mercedes-Benz CL c215 – schemat bezpiecznik\u00f3w – komora silnika (lewa)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numer<\/span><\/td>\n[A]<\/span><\/td>\nOpis<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik ogrzewania postojowego wycieraczek<\/span>
\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Nie u\u017cywany<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
2<\/span><\/td>\n50<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik pompy wysokiego ci\u015bnienia i powrotu<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\nRegulacja kierownicy pozioma:<\/span>
\nS przeka\u017anik 1, regulacja wzd\u0142u\u017cna rury p\u0142aszcza<\/span>
\nS przeka\u017anik 2, regulacja wzd\u0142u\u017cna rurki p\u0142aszcza<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\nRegulacja kierownicy, pionowa:<\/span>
\nprzeka\u017anik S 1, rurka p\u0142aszcza, regulacja wysoko\u015bci<\/span>
\nprzeka\u017anik S 2, regulacja wysoko\u015bci rurki p\u0142aszcza<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik w\u0142\u0105czania i wy\u0142\u0105czania wycieraczek<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
6<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Prze\u0142\u0105cznik wspomagania podgrzewacza<\/span>
\nod 1.9.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Nieu\u017cywany<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0hamulec hydrauliczny<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a02. alternator tr\u00f3jfazowy<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0hamulec hydrauliczny<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
9<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\ndo 31.8.03:<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla zawieszenia pneumatycznego:<\/span><\/span>
\nAIRmatic z modu\u0142em steruj\u0105cym ADS<\/span>
\n\u00a0\u00a0 Obowi\u0105zuje dla Active-Body-Control (ABC):<\/span><\/span>
\nModu\u0142 steruj\u0105cy ABC<\/span>
\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0ADS,\u00a0sterowanie\u00a0zawieszeniem<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
20<\/span><\/td>\nod 1.9.03:<\/span><\/b>
\nObowi\u0105zuje dla zawieszenia pneumatycznego:<\/span><\/span>
\nAIRmatic z modu\u0142em steruj\u0105cym ADS<\/span>
\n\u00a0\u00a0 Obowi\u0105zuje dla Active-Body-Control (ABC):<\/span><\/span>
\nModu\u0142 steruj\u0105cy ABC<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>
\nPompa wodna wycieraczek<\/span>
\nszyby przedniej Pompa wodna spryskiwaczy szyby<\/span>
\nObw\u00f3d 15 Tuleja z\u0142\u0105cza<\/span>
\nCewki zap\u0142onowe<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
11<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Przednia zapalniczka do cygar z pod\u015bwietleniem popielniczki<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/span><\/td>\nod 1.9.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Punkt separacji zasilania VICS X137<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
12<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0czujnik\u00a0czu\u0142ej<\/b>\u00a0na pojazd blokad\u0119 pasa bezpiecze\u0144stwa<\/span>
\nod 1.9.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0nieu\u017cywany<\/span>
\nWersja specjalna:<\/span><\/b>
\nczujnik lewej bocznej poduszki powietrznej i poduszki powietrznej szyby<\/span>
\nCzujnik prawej bocznej poduszki powietrznej i poduszki powietrznej szyby<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\nModu\u0142 steruj\u0105cy lewych drzwi przednich<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
14<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0hamulec hydrauliczny<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
15<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0hamulec hydrauliczny<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\nW\u0142\u0105cznik \u015bwiate\u0142 stopu<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
17<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\nC215:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Wra\u017cliwy na pojazd czujnik zapi\u0119cia pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
18<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nDotyczy przeno\u015bnego CTEL (D2B) D-net (przed instalacj\u0105):<\/span><\/span>
\nPrzeno\u015bne z\u0142\u0105cze CTEL Dotyczy<\/span>
\ntelefonu MB D-net (D2B):<\/span><\/span>
\nInterfejs D2B do telefonu zainstalowanego na sta\u0142e\u00a0Dotyczy\u00a0telefonu<\/span>
\nMB D-net (D2B) z systemem po\u0142\u0105cze\u0144 alarmowych Tele Aid :<\/span><\/span>
\nModu\u0142 steruj\u0105cy TELE AID<\/span>
\nDotyczy telefonu MB D-net (D2B) z systemem po\u0142\u0105cze\u0144 alarmowych E-call:<\/span><\/span>
\nSta\u0142a instalacja interfejsu D2B<\/span>
\nModu\u0142 steruj\u0105cy z prze\u0142\u0105cznikiem cz\u0119stotliwo\u015bci Modu\u0142<\/span>
\nsteruj\u0105cy po\u0142\u0105czeniami alarmowymi<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
19<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Nieu\u017cywany<\/span>
\nod 1.9.02:<\/span><\/b>
\nLewy przedni odwracalny zwijacz napi\u0119cia awaryjnego (W220)<\/span>
\nPrawy przedni odwracalny zwijacz napi\u0119cia awaryjnego (W220)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7,5<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0zestaw wska\u017anik\u00f3w<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
20<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\ndo 31.8.02: Zestaw<\/span><\/b>
\nwska\u017anik\u00f3w<\/span>
\nZ\u0142\u0105cze \u0142\u0105cza danych<\/span>
\nod 1.9.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Nieu\u017cywane<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7,5<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>
\nTuleja z\u0142\u0105cza przewod\u00f3w diagnostycznych:<\/span>
\nZestaw wska\u017anik\u00f3w<\/span>
\nZ\u0142\u0105cze \u0142\u0105cza danych<\/span>
\nPunkt oddzielenia<\/span>
\nKompaktowa wi\u0105zka przewod\u00f3w \/ modu\u0142 diagnostyczny II, kokpit<\/span>
\nZ\u0142\u0105cze po\u015brednie<\/span>
\nWi\u0105zka przewod\u00f3w diagnostycznych \/ \u015bwiate\u0142 tylnych 16-stykowe<\/span>
\nZ\u0142\u0105cze pomiarowe Z\u0142\u0105cze<\/span>
\n\u0142\u0105cza danych<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
21<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\ndo 31.8.02: Zestaw<\/span><\/b>\u00a0\u00a0wska\u017anik\u00f3w<\/span>
\nod 1.9.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Nieu\u017cywany<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7,5<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0zestaw wska\u017anik\u00f3w<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
22<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\ndo 31.8.02: Zestaw<\/span><\/b>\u00a0\u00a0wska\u017anik\u00f3w<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
15<\/span><\/td>\nod 1.9.02: Jednostka<\/span><\/b>\u00a0\u00a0obs\u0142ugowa, wy\u015bwietlaj\u0105ca i steruj\u0105ca COMAND<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7,5<\/span><\/td>\nod 1.9.03;\u00a0Wersja japo\u0144ska: jednostka<\/span><\/b>\u00a0\u00a0obs\u0142ugi, wy\u015bwietlacza i sterowania COMAND<\/span>
\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0zestaw wska\u017anik\u00f3w<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
23<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>
\nKlimatyzacja:<\/span>
\nAAC [KLA] modu\u0142 sterowania i obs\u0142ugi<\/span>
\nPompa obiegowa<\/span>
\nLewy dwuzaw\u00f3r<\/span>
\nPrawy dwuzaw\u00f3r<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n7,5<\/span><\/td>\nod 1.9.02 do 31.8.03:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Tuner TV<\/span>
\nod 1.9.02: Jednostka<\/span><\/b>
\nobs\u0142ugi i wy\u015bwietlacza<\/span>
\nOdtwarzacz CD z\u00a0tylnym ekranem\u00a0ze zmieniark\u0105 (w baga\u017cniku)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
24<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Z\u0142\u0105cze diagnostyczne<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
20<\/span><\/td>\nod 1.9.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Modu\u0142 steruj\u0105cy bramki audio<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>
\nTuleja z\u0142\u0105cza przewod\u00f3w diagnostycznych:<\/span>
\nZestaw wska\u017anik\u00f3w<\/span>
\nZ\u0142\u0105cze \u0142\u0105cza danych<\/span>
\nPunkt oddzielenia<\/span>
\nKompaktowa wi\u0105zka przewod\u00f3w \/ modu\u0142 diagnostyczny II, kokpit<\/span>
\nZ\u0142\u0105cze po\u015brednie<\/span>
\nWi\u0105zka przewod\u00f3w diagnostycznych \/ \u015bwiate\u0142 tylnych 16-stykowe<\/span>
\nZ\u0142\u0105cze pomiarowe Z\u0142\u0105cze<\/span>
\n\u0142\u0105cza danych<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
25<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Nieu\u017cywany<\/span>
\nod 1.9.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Wzmacniacz d\u017awi\u0119ku “<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0modu\u0142 os\u0142onowy<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
26<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0G\u00f3rny modu\u0142 steruj\u0105cy centrali<\/span>
\nod 1.9.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Nieu\u017cywany<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
27<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Przeka\u017anik<\/span><\/b>
\n<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
A<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik ogrzewania postojowego wycieraczek<\/span>
\n<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
B<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik dla c.15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
C<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik dla c.15R<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
D<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik regulacji kolumny kierownicy do przodu \/ do ty\u0142u 1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
E<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik regulacji kolumny kierownicy do przodu \/ do ty\u0142u 2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
F<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik pompy wysokiego ci\u015bnienia i powrotu<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
G<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik pozycji 1 i 2 wycieraczek<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
H<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik w\u0142\u0105czania i wy\u0142\u0105czania wycieraczek<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
I<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik regulacji wysoko\u015bci kolumny kierownicy 1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
J<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik regulacji wysoko\u015bci kolumny kierownicy 2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
V<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Przeka\u017anik zespo\u0142u hydraulicznego wzmacniacza hamulca<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
W<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Przeka\u017anik bezpiecze\u0144stwa zespo\u0142u hydraulicznego wzmacniacza hamulca<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w i przeka\u017anik\u00f3w w komorze silnika po prawej stronie<\/span><\/h3>\n
\"\"
Mercedes-Benz CL c215 – schemat bezpiecznik\u00f3w – komora silnika (prawa)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numer<\/span><\/td>\n[A]<\/span><\/td>\nOpis<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
28<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik klakson\u00f3w<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
29<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\nElektronika silnika \/ przeka\u017anik podwozia<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0elektronika silnika \/ przeka\u017anik podwozia<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
30<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\nElektronika silnika \/ przeka\u017anik podwozia<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
31<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik pompy powietrza<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
32<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik spr\u0119\u017carki powietrza<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
33<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\nJednostka recyrkulacji system\u00f3w grzewczych<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
60<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Elektryczny wentylator ss\u0105cy<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
34<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>
\nModu\u0142 steruj\u0105cy systemu trakcji\u00a0:<\/b>\u00a0Modu\u0142<\/span>
\nsteruj\u0105cy dla ESP, SPS i BAS (elektroniczny program stabilizacji (ESP), wspomaganie kierownicy\u00a0zale\u017cne od<\/b>\u00a0pr\u0119dko\u015bci (SPS), wspomaganie hamowania (BAS))<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/span><\/td>\nod 1.9.02:<\/span><\/b>
\nModu\u0142 steruj\u0105cy uk\u0142adu trakcyjnego\u00a0:<\/b>\u00a0Modu\u0142<\/span>
\nsteruj\u0105cy ESP, SPS i BAS (elektroniczny program stabilizacji (ESP), wspomaganie kierownicy\u00a0zale\u017cne od<\/b>\u00a0pr\u0119dko\u015bci (SPS), wspomaganie hamowania (BAS))<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
35<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Nie u\u017cywany<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
15<\/span><\/td>\nod 1.9.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Obowi\u0105zuje dla ogrzewania kierownicy: jednostka steruj\u0105ca przetwornikiem DC \/ DC<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
40<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>
\nJednostka recyrkulacyjna system\u00f3w grzewczych<\/span>
\nRegulator<\/span>
\ndmuchawy Silnik dmuchawy<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
36<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\nz Distronic:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0modu\u0142 steruj\u0105cy DTR<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
37<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca ETC [EGS]<\/span>
\nElektroniczna jednostka steruj\u0105ca modu\u0142u d\u017awigni steruj\u0105cej<\/span>
\nElektryczna jednostka steruj\u0105ca VGS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
38<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nWersja USA:<\/span><\/b>\u00a0przycisk wn\u0119trza przedzia\u0142u baga\u017cowego (KIT)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
39<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\nModu\u0142 steruj\u0105cy prawych drzwi przednich<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
40<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nW przypadku reflektor\u00f3w ksenonowych:<\/span><\/b>
\nmodu\u0142 steruj\u0105cy regulacj\u0105 zakresu reflektor\u00f3w<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
41<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\nZ nagrzewnic\u0105 stacjonarn\u0105:<\/span><\/b>
\nOdbiornik radiowy<\/span>
\nSTH Nagrzewnica STH (C215)<\/span>
\nNagrzewnica STH lub dodatkowa nagrzewnica (W220)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
42<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik pomocniczej jednostki powietrza Wykonanie<\/span>
\nspecjalne:<\/span><\/b>
\nPrzeka\u017anik<\/span>
\nsilnika\u00a0wentylatora oleju przek\u0142adniowego\u00a0Zesp\u00f3\u0142 wentylatora oleju silnikowego: Prze\u0142\u0105cznik temperatury (100 \u00b0 C)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
43<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\nTylko silnik wysokopr\u0119\u017cny:<\/span><\/b>
\nmodu\u0142 steruj\u0105cy CDI<\/span>
\nPrzeka\u017anik rozrusznika, prawy przedni bezpiecznik i modu\u0142<\/span>
\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b>przeka\u017anika Przeka\u017anik pompy paliwa (tylko OM648)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
44<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\nOM613:<\/span><\/b>
\nmodu\u0142 steruj\u0105cy CDI<\/span>
\n, ogrzewanie kolektora dolotowego, prawy przedni bezpiecznik i modu\u0142 przeka\u017anika<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/span><\/td>\nOM628:<\/span><\/b>
\nModu\u0142 steruj\u0105cy CDI<\/span>
\nPrzeka\u017anik rozrusznika, prawy przedni bezpiecznik i modu\u0142 przeka\u017anikowy<\/span>
\nSilnik i elektryczny wentylator ss\u0105cy AC ze zintegrowanym sterowaniem<\/span>
\nPompa obiegowa wentylatora<\/span>
\ndo\u0142adowania OM648:<\/span><\/b>
\nJednostka steruj\u0105ca<\/span>
\nCDI Przeka\u017anik CDI<\/span>
\nAAC ze zintegrowanym sterowaniem dodatkowy silnik wentylatora<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
45<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
46<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nz Active-Body-Control (ABC):<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Modu\u0142 steruj\u0105cy ABC<\/span>
\nz zawieszeniem pneumatycznym:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0AIRmatic z modu\u0142em steruj\u0105cym ADS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
47<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nCzujnik wielofunkcyjny AAC<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca Silnik dmuchawy skrzynkowej\u00a0Czujnik wielofunkcyjny<\/span>
\nautomatycznej klimatyzacji (dzia\u0142a z kierownic\u0105 po prawej stronie)<\/span>
\nPrze\u0142\u0105cznik temperatury p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego (100 \u00b0 C)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7,5<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0czujnik wielofunkcyjny<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
48<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\nM112 \/ 113;\u00a0do 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Modu\u0142 steruj\u0105cy wentylatorem\u00a0ss\u0105cym M137<\/b><\/span>
\n;\u00a0do 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Silnik i elektryczny wentylator\u00a0wyci\u0105gowy<\/b>\u00a0AC ze zintegrowanym sterowaniem<\/span>
\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Modu\u0142 steruj\u0105cy wentylatora\u00a0wyci\u0105gowego<\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
49<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\nCewka zap\u0142onowa (T1 \/ 1) do (T1 \/ 8)<\/span>
\nKondensator przeciwzak\u0142\u00f3ceniowy<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7,5<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0modu\u0142 steruj\u0105cy wentylatora wyci\u0105gowego<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Przeka\u017anik<\/span><\/b>
\n<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
K<\/span><\/td>\nElektronika silnika \/ przeka\u017anik podwozia<\/span>
\n<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
L<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik rozrusznika<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
M<\/span><\/td>\nDotyczy tylko oleju nap\u0119dowego:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0przeka\u017anik CDI<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
N<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik pompy powietrza wt\u00f3rnego<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
O<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik spr\u0119\u017carki powietrza<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
P<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik klakson\u00f3w<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
V<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Przeka\u017anik zespo\u0142u hydraulicznego wzmacniacza hamulca<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
W<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Przeka\u017anik bezpiecze\u0144stwa zespo\u0142u hydraulicznego wzmacniacza hamulca<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w i przeka\u017anik\u00f3w z ty\u0142u<\/span><\/h3>\n
\"\"
Mercedes-Benz CL c215 – schemat bezpiecznik\u00f3w – tylna komora<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numer<\/span><\/td>\n[A]<\/span><\/td>\nOpis<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
50<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik rolety tylnej szyby<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
51<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik czujnika holowania<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
52<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik pompy paliwa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
53<\/span><\/td>\n50<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik odmra\u017cania tylnej szyby<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
54<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nModu\u0142 steruj\u0105cy rozpoznawania przyczepy<\/span>
\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Automatyczny system ostrzegania i gaszenia po\u017caru<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
55<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\nGniazdo zaczepu przyczepy (13-biegunowe)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
30<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0PAS i specjalny system sygnalizacji<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
56<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\nModu\u0142 steruj\u0105cy rozpoznawania przyczepy<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
40<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0hydrauliczny mechanizm podnoszenia szyb<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
57<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\nDotyczy zdalnego zamykania baga\u017cnika (HDFS):<\/span><\/b>
\nPrzeka\u017anik otwierania<\/span>
\npokrywy baga\u017cnika Przeka\u017anik<\/span>
\nzamykania\u00a0pokrywy\u00a0baga\u017cnika Zdalna pompa hydrauliczna zamykania baga\u017cnika<\/span>
\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0nieu\u017cywana<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
58<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\nKeyless Go:<\/span><\/b>
\nmodu\u0142 steruj\u0105cy<\/span>
\nKeyless Go Keyless Go Antena do drzwi przednich lewych<\/span>
\nBezkluczykowa\u00a0antena do\u00a0drzwi lewych Go (W220) Antena<\/span>
\nbezkluczykowa Go po lewej stronie (C215)<\/span>
\nAntena do drzwi<\/span>
\nbezkluczykowych Go do\u00a0drzwi przednich po prawej stronie Antena do drzwi\u00a0bezkluczykowych Go po prawej (W220) Antena do drzwi<\/span>
\nbezkluczykowych Go po prawej stronie (C215)<\/span>
\nBezkluczykowy Elektromagnes podnoszenia drzwi przednich lewych<\/span>
\nBezkluczykowy\u00a0Elektromagnes podnoszenia\u00a0lewych drzwi tylnych (W220)<\/span>
\nBezkluczykowy Elektromagnes podnoszenia drzwi przednich<\/span>
\nGo prawych Bezkluczykowy\u00a0Elektromagnes podnoszenia\u00a0drzwi tylnych w prawo (W220)<\/span>
\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Automatyczny system ostrzegania i gaszenia po\u017caru<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
59<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\nWersja Taxi:<\/span><\/b>\u00a0Specjalny wielofunkcyjny modu\u0142 steruj\u0105cy pojazdu (SVMCM)<\/span>
\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0PAS MCS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
60<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Nieu\u017cywany<\/span>
\nod 1.9.02:<\/span><\/b>\u00a0Punkt separacji napi\u0119cia zasilania<\/span>
\nprocesora<\/span>
\nVICS\u00a0Procesor nawigacji<\/span>
\nModu\u0142 wzmacniacza anteny tylnej szyby<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
61<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>
\nRadio<\/span>
\nModu\u0142 wzmacniacza anteny tylnej szyby<\/span>
\nOdtwarzacz CD ze zmieniark\u0105 (w baga\u017cniku)<\/span>
\nModu\u0142 obs\u0142ugi, wy\u015bwietlacza i sterowania COMAND<\/span>
\nZ\u0142\u0105cze obwodu telefonicznego<\/span>
\nTuner telewizyjny\u00a015C<\/span>
\nDekoder wideo<\/span>
\nPrzeka\u017anik nadmiarowy, obw\u00f3d 15<\/span>
\nProcesor nawigacji<\/span>
\nRejestrator danych o ruchu drogowym<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7,5<\/span><\/td>\nod 1.9.02:<\/span><\/b>
\nJednostka<\/span>
\nsteruj\u0105ca systemem\u00a0g\u0142o\u015bnom\u00f3wi\u0105cym Jednostka\u00a0steruj\u0105ca systemem sterowania<\/span>
\ng\u0142osem Przeno\u015bne z\u0142\u0105cze CTEL\u00a0Jednostka\u00a0steruj\u0105ca<\/span>
\nE-Call<\/span>
\nNadajnik \/ odbiornik<\/span>
\ntelefonu,<\/span>
\nD2B\u00a0Prze\u0142\u0105cznik wyboru s\u0142uchawki telefonu, prz\u00f3d i ty\u0142 (W220)\u00a0Interfejs<\/span>
\nCTEL Kompensator CTEL<\/span>
\nInterfejs<\/span>
\ntelefoniczny Telefon nadajnik \/ odbiornik i TELE AID, D2B<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca telekomunikacj\u0105 (od 1.9.03)<\/span>
\nModu\u0142 Bluetooth (od 1.9.03)<\/span>
\nTylna s\u0142uchawka telefoniczna (od 1.9.03 W220)<\/span>
\nKompensator E-net (od 1.9.03)<\/span>
\nDzia\u0142anie i wy\u015bwietlacz wy\u015bwietlacza z ty\u0142u (od 1.9.03)<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca skrzynki GPS (od 1.6.04)<\/span>
\nUniwersalny przeno\u015bny interfejs CTEL (UPCI [UHI]) jednostka steruj\u0105ca (od 1.6.04)<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca systemem po\u0142\u0105cze\u0144 alarmowych (od 1.6.04)<\/span>
\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0nieu\u017cywana<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
62<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\nWyposa\u017cenie uk\u0142adu pneumatycznego z po\u0142\u0105czonymi funkcjami<\/span>
\nCzujnik nachylenia ATA (wersja specjalna)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
63<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>
\nInterfejs\u00a0D2B do zamontowanego<\/b>\u00a0na sta\u0142e<\/span>
\nnadajnika \/ odbiornika\u00a0telefonicznego\u00a0CTEl, je\u015bli zamontowany jest system wzywania pomocy (TELE AID),<\/span>
\nmodu\u0142 steruj\u0105cy TELE AID Modu\u0142<\/span>
\nsteruj\u0105cy systemem sterowania g\u0142osem, je\u015bli jest zainstalowany system wzywania pomocy (TELE AID),<\/span>
\nprzeno\u015bne z\u0142\u0105cze CTEL<\/span>
\nDane o ruchu rejestrator<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
30<\/span><\/td>\nod 1.9.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Pompa pneumatyczna do dynamicznej kontroli siedzenia<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
64<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\ndo 31.8.02: Modu\u0142<\/span><\/b>
\nobs\u0142ugi, wy\u015bwietlania i sterowania COMAND Modu\u0142<\/span>
\nwzmacniacza anteny tylnej szyby<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
25<\/span><\/td>\nod 1.9.02: Sterownik<\/span><\/b>\u00a0\u00a0regulacji lewego przedniego siedzenia z pami\u0119ci\u0105<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>
\ninterfejs D2B do zainstalowanego na sta\u0142e telefonu<\/span>
\nInterfejs D2B do przeno\u015bnego telefonu kom\u00f3rkowego<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
65<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0interfejs D2B do przeno\u015bnego telefonu kom\u00f3rkowego<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
66<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0Wzmacniacz d\u017awi\u0119ku<\/span>
\nod 1.9.02: Sterownik<\/span><\/b>\u00a0\u00a0regulacji prawego przedniego siedzenia z pami\u0119ci\u0105<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7,5<\/span><\/td>\nWersja specjalna:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0lampa wewn\u0119trzna z przegubem uniwersalnym<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
67<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\nModu\u0142 steruj\u0105cy tylnych siedze\u0144 (nie w przypadku C215)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
68<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\nTylny modu\u0142 steruj\u0105cy klimatyzacj\u0105<\/span>
\nTylny zaw\u00f3r odcinaj\u0105cy czynnik ch\u0142odniczy AC\u00a0Zesp\u00f3\u0142\u00a0zasilaj\u0105cy<\/span>
\ntylny system ogrzewania<\/span>
\nPompa obiegowa<\/span>
\nLewy dwuzaw\u00f3r<\/span>
\nPrawy dwuzaw\u00f3r<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
69<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\nDotyczy klimatyzacji tylnej:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Tylny modu\u0142 steruj\u0105cy klimatyzacj\u0105<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
70<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nModu\u0142 steruj\u0105cy monitora ci\u015bnienia w oponach<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
71<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Modu\u0142 steruj\u0105cy regulacj\u0105 lewego przedniego siedzenia z pami\u0119ci\u0105<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
40<\/span><\/td>\nod 1.9.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Lewy przedni odwracalny zwijacz napi\u0119cia awaryjnego<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
72<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\nTylny modu\u0142 steruj\u0105cy (C215)<\/span>
\nModu\u0142 steruj\u0105cy lewych tylnych drzwi (W220)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
73<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\ndo 31.8.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Modu\u0142 steruj\u0105cy regulacj\u0105 prawego przedniego siedzenia z pami\u0119ci\u0105<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
40<\/span><\/td>\nod 1.9.02:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Prawy przedni odwracalny zwijacz napi\u0119cia awaryjnego<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
74<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\nTylny modu\u0142 steruj\u0105cy (C215)<\/span>
\nModu\u0142 steruj\u0105cy prawych tylnych drzwi (W220)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
75<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nZ systemem Parktronic:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0modu\u0142 steruj\u0105cy PTS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
76<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\nLod\u00f3wka na tylne oparcie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
77<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca panelu sterowania podwieszanego<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Przeka\u017anik<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Q<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik rolety tylnej szyby<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
R<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik czujnika holowania<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik 15 obwodu<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik pompy paliwa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
U<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik odmra\u017cania tylnej szyby<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w we wn\u0119trzu<\/span><\/h3>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w na desce rozdzielczej (LHD po prawej stronie lub pasa\u017cera i RHD po lewej stronie lub pasa\u017cera).<\/span><\/p>\n

\"\"
Mercedes-Benz CL c215 – schemat bezpiecznik\u00f3w – wn\u0119trze<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numer<\/span><\/td>\n[A]<\/span><\/td>\nOpis<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
78<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\nSygna\u0142 alarmowy z dodatkowym akumulatorem<\/span>
\nModu\u0142 kolumny kierownicy<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca EIS Jednostka steruj\u0105ca<\/span>
\nME-SFI<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
79<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nZestaw wska\u017anik\u00f3w<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
80<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca g\u00f3rnego panelu sterowania<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
81<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nZ\u0142\u0105cze \u0142\u0105cza danych<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
82<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105co-obs\u0142ugowa AAC [KLA] Jednostka<\/span>
\ndostarczaj\u0105ca system grzewczy<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
83<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nCentralna jednostka steruj\u0105ca bram\u0105<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
84<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nZestaw wska\u017anik\u00f3w<\/span>
\nZ\u0142\u0105cze \u0142\u0105cza danych<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
85<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nZestaw wska\u017anik\u00f3w<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
86<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\nZapalniczka przednia<\/span><\/b>\u00a0\u00a0z pod\u015bwietleniem popielniczki<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w i przeka\u017anik\u00f3w z prawej strony przed komor\u0105 silnika<\/span><\/h3>\n
\"\"
Mercedes-Benz CL c215 – schemat bezpiecznik\u00f3w – komora silnika (prawy prz\u00f3d)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numer<\/span><\/td>\n[A]<\/span><\/td>\nOpis<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
87<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik Motronic<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
88<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik Motronic<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
89<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
90<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nPompa obiegowa ch\u0142odnicy powietrza do\u0142adowuj\u0105cego<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
91<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nod 1.9.03:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Pompa paliwowa Intank<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Przeka\u017anik<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
V<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik Motronic<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
W<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik powietrza do\u0142adowuj\u0105cego<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
X<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik pompy paliwa w zbiorniku<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mercedes-Benz CL C215 (1998-2005) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w Rok produkcji: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005. Bezpiecznik zapalniczki<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3876,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[422,76],"tags":[1003,1017,1022,1023],"class_list":["post-3870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-klasa-cl","category-mercedes","tag-mercedes","tag-mercedes-benz","tag-mercedes-benz-cl","tag-mercedes-benz-cl-c215"],"aioseo_notices":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3870"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3870\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}