{"id":3681,"date":"2020-10-08T11:06:38","date_gmt":"2020-10-08T09:06:38","guid":{"rendered":"https:\/\/auto-bezpieczniki.pl\/?p=3681"},"modified":"2020-10-08T11:06:38","modified_gmt":"2020-10-08T09:06:38","slug":"mercedes-benz-ml-w164-2005-2011-skrzynka-bezpiecznikow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/2020\/10\/08\/mercedes-benz-ml-w164-2005-2011-skrzynka-bezpiecznikow\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz ML W164 (2005-2011) \u2013 skrzynka bezpiecznik\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Mercedes-Benz ML W164 (2005-2011) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w<\/span><\/span><\/h2>\n

Rok produkcji:<\/strong> 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.<\/span><\/p>\n

Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Mercedesie Klasa C W203 (2000-2007)<\/strong> to bezpiecznik 46 w skrzynce bezpiecznikowej w baga\u017cniku.<\/p>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w baga\u017cnika<\/span><\/h3>\n

Do 31.05.2006r<\/span><\/b><\/p>\n

\"\"
Mercedes-Benz ML w164 – schemat bezpiecznik\u00f3w – baga\u017cnik<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Od 01.06.2006r<\/span><\/b><\/p>\n

\"\"
Mercedes-Benz ML w164 – schemat bezpiecznik\u00f3w – baga\u017cnik<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/span>
\n<\/b><\/td>\n		Opis<\/span>
\n<\/b><\/td>\n		[A]<\/span>
\n<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
20<\/span><\/td>\nDo 2008 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0modu\u0142 anteny dachowej<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0filtr przeciwzak\u0142\u00f3ceniowy dla anteny radiowej<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0jednostka steruj\u0105ca zespo\u0142em mikrofon\u00f3w (wersja japo\u0144ska)<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
21<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca RCP [HBF]<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
22<\/span><\/td>\nCentrala steruj\u0105ca PTS<\/span>
\nodbiornik radiowy STH<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
23<\/span><\/td>\nOdtwarzacz DVD<\/span>
\nTylna jednostka steruj\u0105ca audio<\/span>
\nPrzeno\u015bny punkt separacji CTEL (wersja japo\u0144ska)<\/span>
\nKompensator E-net<\/span>
\nModu\u0142 Bluetooth<\/span>
\nUniwersalny przeno\u015bny interfejs CTEL (UPCI [UHI]) Jednostka steruj\u0105ca (wersja japo\u0144ska)<\/span><\/td>\n		10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
24<\/span><\/td>\nPrawy przedni odwracalny zwijacz napi\u0119cia awaryjnego<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
25<\/span><\/td>\nJednostka obs\u0142ugi, wy\u015bwietlacza i sterowania COMAND<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
26<\/span><\/td>\nSterownik prawych drzwi przednich<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
27<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca regulacj\u0105 przedniego siedzenia po stronie pasa\u017cera z pami\u0119ci\u0105<\/span>
\nPrzeka\u017anik komfortu regulacji przedniego siedzenia pasa\u017cera<\/span><\/td>\n		30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
28<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca regulacj\u0105 przedniego siedzenia po stronie kierowcy, z pami\u0119ci\u0105<\/span>
\nPrzeka\u017anik komfortu regulacji siedzenia kierowcy<\/span><\/td>\n		30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
29<\/span><\/td>\nLewy przedni odwracalny zwijacz napi\u0119cia awaryjnego<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
30<\/span><\/td>\nOd 2009 r:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Sk\u0142adany sterownik tylnej kanapy<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 156:<\/span><\/b>
\nLewy sterownik pompy paliwa<\/span>
\nPrawy sterownik pompy paliwa<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195 (ML 450 Hybrid):<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Obw\u00f3d 30 z\u0142\u0105cza sterownika pompy paliwa<\/span><\/td>\n		40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
31<\/span><\/td>\nHS [SIH], wentylacja fotela i sterownik ogrzewania kierownicy<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
32<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca AIRmatic<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
33<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca KEYLESS-GO<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
34<\/span><\/td>\nSterownik lewych drzwi przednich<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
35<\/span><\/td>\nWzmacniacz systemu d\u017awi\u0119kowego<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Wzmacniacz subwoofera<\/span><\/td>\n		30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
36<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca systemem po\u0142\u0105cze\u0144 alarmowych<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
37<\/span><\/td>\nModu\u0142 zasilania kamery cofania (wersja japo\u0144ska)<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca kamery cofania (wersja japo\u0144ska)<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
38<\/span><\/td>\nTuner telewizji cyfrowej<\/span>
\nDo 2008 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0jednostka steruj\u0105ca bramk\u0105 audio (wersja japo\u0144ska)<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0tuner<\/span>
\nwielofunkcyjny<\/span><\/span>\u00a0TV (analogowy \/ cyfrowy) (wersja japo\u0144ska)\u00a0Dotyczy modelu 164.195 (ML 450 Hybrid):<\/span>\u00a0\u00a0modu\u0142 akumulatora wysokiego napi\u0119cia<\/span><\/td>\n		10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
39<\/span><\/td>\nMonitor ci\u015bnienia w oponach [RDK] jednostka steruj\u0105ca<\/span>
\nDo 2008 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0jednostka steruj\u0105ca SDAR (wersja USA)<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0jednostka steruj\u0105ca tunera o wysokiej rozdzielczo\u015bci<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0jednostka steruj\u0105ca Digital Audio Broadcasting<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0zewn\u0119trzny punkt separacji nawigacji (wersja dla Korei Po\u0142udniowej)<\/span><\/td>\n		7.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
40<\/span><\/td>\nDo 2008 roku:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Sterownik zamykania tylnych drzwi<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Od 2009 r:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Sterownik zamykania tylnych drzwi<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
41<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca panelu sterowania podwieszanego<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
42<\/span><\/td>\nDo 2008 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0silnik SR<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0jednostka steruj\u0105ca panelu sterowania<\/span><\/td>\n		25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
43<\/span><\/td>\nOd 2009 r .;\u00a0<\/span><\/b>\u00a0Obowi\u0105zuje dla silnik\u00f3w 272, 273:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Sterownik pompy paliwa<\/span>
\nDo 31.05.2006:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Silnik wycieraczki tylnej klapy<\/span>
\nOd 01.06.2006:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Nie przypisany<\/span><\/td>\n		20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
44<\/span><\/td>\nDo 31.05.2006:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Lewe gniazdo drugiego rz\u0119du siedze\u0144<\/span>
\nDo 31.05.2006:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Prawe gniazdo drugiego rz\u0119du siedze\u0144<\/span>
\nStan na 01.06.2006:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Nie przypisane<\/span>
\nOd 2009:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Przednie gniazdo wewn\u0119trzne (USA)<\/span>
\nOd 2009:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Gniazdo 115 V<\/span><\/td>\n		20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
45<\/span><\/td>\nSkrzynka po\u0142\u0105czeniowa przestrzeni baga\u017cowej<\/span>
\nDo 2008 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0przednie gniazdo wewn\u0119trzne<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0prawe gniazdo drugiego rz\u0119du siedze\u0144<\/span><\/td>\n		20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
46<\/span><\/td>\nZapalniczka przednia z pod\u015bwietleniem popielniczki\u00a0<\/span><\/b><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
47<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195 (ML 450 Hybrid):<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Wysokonapi\u0119ciowa pompa p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego z akumulatora<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Pod\u015bwietlana\u00a0listwa<\/span>\u00a0progowa przednich lewych drzwi<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Pod\u015bwietlana listwa progowa drzwi przednich prawych<\/span><\/td>\n		10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
48<\/span><\/td>\nOd 2009 r:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca blokad\u0105 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego tylnej osi<\/span>
\nOd 2009 r .;\u00a0Obowi\u0105zuje dla silnika 642.820:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0\u00a0przeka\u017anik zasilania\u00a0\u00a0AdBlue\u00a0<\/span>\u00ae<\/span><\/sup>
\nOd 1.7.09;\u00a0Obowi\u0105zuje dla modelu 164.195 lub 164.1 z silnikiem 272 lub 164.8 z silnikiem 642 lub 273:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0Separator pirotechniczny<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
49<\/span><\/td>\nOgrzewana szyba tylna<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
50<\/span><\/td>\nDo 31.05.2006 r:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Silnik wycieraczek tylnej klapy<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Od 01.06.2006 r:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Silnik wycieraczek tylnej klapy<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
51<\/span><\/td>\nZaw\u00f3r odcinaj\u0105cy kanistra z w\u0119glem aktywnym<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
52<\/span><\/td>\nDo 31.5.09:\u00a0<\/span><\/b>\u00a0lewy przedni odwracalny zwijacz napinacza awaryjnego<\/span>
\nDo 31.5.09:<\/span><\/b>\u00a0prawy przedni odwracalny zwijacz napi\u0119cia awaryjnego<\/span>
\nOd 2009 r .:\u00a0<\/span><\/b>Sterownik\u00a0<\/b>\u00a0\u00a0blokady mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego tylnej osi<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
53<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca AIRmatic Dotyczy\u00a0<\/span>
\nsilnika 156:<\/span><\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca pompy paliwa lewa<\/span>
\nPrawa\u00a0jednostka steruj\u0105ca pompy\u00a0paliwa<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 272, 273:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0Jednostka steruj\u0105ca pompy paliwa<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca skrzynki rozdzielczej<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
54<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca regulacj\u0105 zasi\u0119gu \u015bwiate\u0142<\/span>
\nPrzednia jednostka steruj\u0105ca SAM<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
55<\/span><\/td>\nZestaw wska\u017anik\u00f3w<\/span>
\nObrotowy w\u0142\u0105cznik \u015bwiat\u0142a<\/span><\/td>\n		7.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
56<\/span><\/td>\nDo 31.05.2006:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Data z\u0142\u0105cza \u0142\u0105cza<\/span>
\nWa\u017cna w przypadku silnika 642.820:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0AdBlue\u00a0<\/span>\u00ae<\/span><\/sup>\u00a0\u00a0jednostki steruj\u0105cej<\/span>
\nWa\u017cna w przypadku modelu 164.195:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0regulator pompy paliwa<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
57<\/span><\/td>\nDo 2008 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Pompa paliwa z czujnikiem wska\u017anika poziomu paliwa.<\/span>
\nObowi\u0105zuje bez silnika 156:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Pompa paliwa<\/span><\/td>\n		20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
58<\/span><\/td>\nZ\u0142\u0105cze \u0142\u0105cza danych<\/span>
\nCentralna jednostka steruj\u0105ca bramy<\/span><\/td>\n		7.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
59<\/span><\/td>\nOd 2009:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Elektrozaw\u00f3r zag\u0142\u00f3wka kierowcy NECK-PRO<\/span>
\nOd 2009:<\/span><\/b>\u00a0Elektrozaw\u00f3r zag\u0142\u00f3wka\u00a0\u00a0pasa\u017cera NECK-PRO<\/span><\/td>\n		7.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
60<\/span><\/td>\nO\u015bwietlenie komory r\u0119kawicowej z prze\u0142\u0105cznikiem<\/span>
\nBezpiecznik komory silnika i skrzynka przeka\u017anik\u00f3w<\/span>
\nTylna jednostka steruj\u0105ca SAM<\/span>
\nPunkt separacji telefonu kom\u00f3rkowego Punkt separacji<\/span>
\nnapi\u0119cia VICS + ETC (wersja japo\u0144ska)<\/span>
\nWielokonturowa pompa pneumatyczna siedzenia (stan na 2009 r.)<\/span>
\nZewn\u0119trzny punkt separacji nawigacji (Korea Po\u0142udniowa)<\/span>
\nPo\u0142\u0105czenie elektryczne, Wewn\u0119trzny zderzak tylny z monitorowaniem martwego pola (od 1.8.10)<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca systemem po\u0142\u0105cze\u0144 alarmowych (USA)<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
61<\/span><\/td>\nDo 2008 r .:<\/span><\/b>
\nJednostka steruj\u0105ca system\u00f3w<\/span>
\nbezpiecze\u0144stwa Listwa stykowa prawego przedniego siedzenia<\/span><\/td>\n		10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Od 2009 r:<\/span><\/b>
\nJednostka steruj\u0105ca system\u00f3w<\/span>
\nbezpiecze\u0144stwa Listwa stykowa prawego przedniego siedzenia<\/span><\/td>\n		7.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
62<\/span><\/td>\nPrze\u0142\u0105cznik regulacji przedniego siedzenia pasa\u017cera<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
63<\/span><\/td>\nPrzetwornik akustyczny podparcia l\u0119d\u017awi kontrola regulator<\/span>
\nprzedni podparcie l\u0119d\u017awiowe pasa\u017cer kontrola regulator jednostka<\/span>
\nprze\u0142\u0105cznik regulacji siedzenia kierowcy<\/span><\/td>\n		30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
64<\/span><\/td>\nZapasowy<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
65<\/span><\/td>\nZapasowy<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
66<\/span><\/td>\nOd 2009 r:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Pompa pneumatyczna z wielokonturowym siedzeniem<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
67<\/span><\/td>\nSilnik dmuchawy tylnej klimatyzacji<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
68<\/span><\/td>\nDo 2008 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0podgrzewana poduszka lewego siedzenia w 2. rz\u0119dzie<\/span>
\nDo 2008 r .:<\/span><\/b>\u00a0podgrzewana poduszka\u00a0\u00a0prawego siedzenia w 2. rz\u0119dzie<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0HS [SIH], jednostka steruj\u0105ca wentylacj\u0105 siedzenia i ogrzewaniem kierownicy<\/span><\/td>\n		25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
69<\/span><\/td>\nOd 2009 r:\u00a0<\/span><\/b>\u00a0Jednostka steruj\u0105ca blokad\u0105 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego tylnej osi<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
70<\/span><\/td>\nGniazdo zaczepu przyczepy (13-biegunowe) (stan na 2009 r.)<\/span>
\nGniazdo zaczepu przyczepy (7-biegunowe)<\/span><\/td>\n		20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Gniazdo zaczepu przyczepy (13-biegunowe) (do 2008 r.)<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
71<\/span><\/td>\nPunkt oddzielenia elektrycznego hamulca<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
72<\/span><\/td>\nGniazdo zaczepu przyczepy (13-biegunowe)<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Przeka\u017anik<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
K.<\/span><\/td>\nDo 31.05.2006:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Przeka\u017anik wyj\u015bciowy zacisku 15R, z wy\u0142\u0105czaniem<\/span>
\nOd 01.06.2006:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Obw\u00f3d 15R Regulacja siedzenia<\/span>
\nOd 2009:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Przeka\u017anik, obw\u00f3d 15R gniazda (z wy\u0142\u0105czeniem K) (zasilanie elektrycznej regulacji siedzenia)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
L<\/span><\/td>\nTerminal 30X<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
M<\/span><\/td>\nPodgrzewany przeka\u017anik tylnej szyby<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
N<\/span><\/td>\nObw\u00f3d 15 przeka\u017anika \/ zacisk 87FW<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
O<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik pompy paliwa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
P.<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik tylnej wycieraczki<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
R<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik obwodu R 115R<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S<\/span><\/td>\nRezerwa 1 (zmieniarka) (zasilanie gniazda przedniego)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span><\/td>\nOd 01.06.2006<\/span><\/span>\u00a0Obw\u00f3d 30, gniazdo dla 2. rz\u0119du siedze\u0144 i przestrzeni \u0142adunkowej<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Rezerwa 2 (styk normalnie otwarty) (zasilanie gniazd \u015brodkowych i tylnych)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
U<\/span><\/td>\nOd 01.06.2006 r.<\/span><\/span>\u00a0Obw\u00f3d 30, przyczepa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
V<\/span><\/td>\nOd 01.06.2006 –<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w w komorze silnika<\/span><\/h3>\n
\"\"
Mercedes-Benz ML w164 – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – komora silnika<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/span>
\n<\/b><\/td>\n		Opis<\/span>
\n<\/b><\/td>\n		[A]<\/span>
\n<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
100<\/span><\/td>\nSilnik wycieraczek<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
101<\/span><\/td>\nAAC ze zintegrowanym sterowaniem dodatkowym silnikiem wentylatora<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 156:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Zacisk 87 Tuleja z\u0142\u0105cza M3e<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 156, 272, 273:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0Zaw\u00f3r steruj\u0105cy przedmuchu\u00a0\u00a0Dotyczy<\/span>
\nsilnik\u00f3w 272, 273:<\/span><\/span>
\nObw\u00f3d 87 Tuleja z\u0142\u0105cza M1e<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca wentylatora typu ss\u0105cego\u00a0Dotyczy<\/span>
\nsilnika 629:<\/span><\/b>
\nJednostka steruj\u0105ca CDI<\/span>
\nObw\u00f3d 30 tuleja z\u0142\u0105cza<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca wentylatora ss\u0105cego<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195:<\/span><\/b>\u00a0Jednostka steruj\u0105ca<\/span>
\nME-SFI [ME]<\/span>
\nKomora silnika \/ z\u0142\u0105cze<\/span>
\nsilnika Dotyczy silnika 642 z wyj\u0105tkiem 642.820:<\/span><\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca CDI<\/span>
\nCzujnik O2 przed<\/span>
\njednostk\u0105 steruj\u0105c\u0105 wentylatora ss\u0105cego\u00a0CAT<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 642.820:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Czujnik O2 przed CAT<\/span><\/td>\n		15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
102<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnik\u00f3w od 642.820 do 31.7.10:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0Pompa recyrkulacyjna ch\u0142odnicy oleju przek\u0142adniowego<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 156:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Pompa obiegowa p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego silnik\u00a0<\/span>
\n<\/span><\/td>\n		15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Obowi\u0105zuje dla modelu 164.195:<\/span><\/span>
\nPompa recyrkulacyjna do ch\u0142odnicy oleju przek\u0142adniowego<\/span>
\nPompa p\u0142ynu\u00a0ch\u0142odz\u0105cego o\u00a0niskiej temperaturze<\/span><\/td>\n		10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
103<\/span><\/td>\nObw\u00f3d 87 Tuleja z\u0142\u0105cza M1e<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca CDI<\/span>
\nDo 2008 r .;\u00a0Dotyczy silnik\u00f3w 113, 272, 273:\u00a0<\/span><\/b>\u00a0jednostka steruj\u0105ca ME-SFI [ME]<\/span><\/td>\n		25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0jednostka steruj\u0105ca ME-SFI [ME]<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 272, 273:<\/span><\/span>\u00a0jednostka steruj\u0105ca ME-SFI [ME]<\/span><\/td>\n		20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
104<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnika 156, 272, 273:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Tuleja z\u0142\u0105cza zacisku 87M2e Dotyczy<\/span>
\nsilnika 629:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Tuleja z\u0142\u0105cza zacisku 87<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 642.820:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0Tuleja z\u0142\u0105cza zacisku 87 D2<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 642 z wyj\u0105tkiem 642.820:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0Jednostka steruj\u0105ca CDI<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195:<\/span><\/span>
\nWn\u0119trze i silnik z\u0142\u0105cze wi\u0105zki przewod\u00f3w<\/span>
\nBezpiecznik i skrzynka przeka\u017anik\u00f3w komory silnika<\/span>
\nDotyczy silnika 113:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca ME<\/span><\/td>\n		15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
105<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnika 156, 272, 273:<\/span><\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca ME-SFI [ME]<\/span>
\nObw\u00f3d 87 Tuleja z\u0142\u0105cza M1 i<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 629:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca CDI<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 642.820:<\/span><\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca CDI<\/span>
\nPrzeka\u017anik pompy paliwa<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 642 z wyj\u0105tkiem 642.820:<\/span><\/span>
\nCDI jednostka steruj\u0105ca<\/span>
\nPrzeka\u017anik pompy paliwa (stan na 2009 r.)<\/span>
\nRozrusznik (do 2008 r.)<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0Z\u0142\u0105cze wi\u0105zki przewod\u00f3w wn\u0119trza i silnika<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 113:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Obw\u00f3d 15 tulei z\u0142\u0105cza, z bezpiecznikiem<\/span><\/td>\n		15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
106<\/span><\/td>\nZapasowy<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
107<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnik\u00f3w 156, 272 i 273:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Elektryczna pompa powietrza\u00a0<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Komora silnika \/ z\u0142\u0105cze silnika<\/span><\/td>\n		40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
108<\/span><\/td>\nKompresor AIRMATIC<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
109<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca ESP<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195:<\/span><\/span>\u00a0Jednostka steruj\u0105ca uk\u0142adu hamulcowego z\u00a0odzyskiem\u00a0<\/span>\u00a0energii<\/span><\/td>\n		25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
110<\/span><\/td>\nSyrena sygna\u0142u alarmowego<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
111<\/span><\/td>\nInteligentny modu\u0142 serwo dla DIRECT SELECT<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
112<\/span><\/td>\nLewe przednie \u015bwiat\u0142o zesp\u00f3\u0142<\/span>
\nPrawe przednie \u015bwiat\u0142o<\/span><\/td>\n		7.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
113<\/span><\/td>\nLewy r\u00f3g<\/span>
\nfanfary Prawy r\u00f3g fanfary<\/span><\/td>\n		15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
114<\/span><\/td>\nDo 2008 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0–<\/span>
\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Przednia jednostka steruj\u0105ca SAM\u00a0<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 629:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca CDI<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
115<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca ESP\u00a0<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca uk\u0142adu hamulcowego z\u00a0odzyskiem<\/span>\u00a0energii<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
116<\/span><\/td>\nElektryczna jednostka steruj\u0105ca (VGS)<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195: w<\/span><\/span>\u00a0\u00a0pe\u0142ni zintegrowana jednostka steruj\u0105ca przek\u0142adni\u0105 pojazdu hybrydowego<\/span><\/td>\n		7.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
117<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca DTR<\/span><\/td>\n7.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
118<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnika 156, 272, 273:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0jednostka steruj\u0105ca ME-SFI [ME]<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 629, 642:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0jednostka steruj\u0105ca CDI<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
119<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnika 642.820:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0jednostka steruj\u0105ca CDI<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
120<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnika 156, 272, 273:<\/span><\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca ME-SFI [ME]<\/span>
\nObw\u00f3d silnika 87 Przeka\u017anik<\/span>
\nDotyczy silnika 113:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca ME-SFI [ME]<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 629:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca CDI<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 629, 642:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Silnik obw\u00f3d 87 przeka\u017anika<\/span><\/td>\n		10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
121<\/span><\/td>\nZesp\u00f3\u0142 nagrzewnicy STH<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195: Skrzynka<\/span><\/span>\u00a0\u00a0bezpiecznik\u00f3w i przeka\u017anik\u00f3w 2, komora silnika<\/span><\/td>\n		20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
122<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnika 156, 272, 273, 629, 642:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0Rozrusznik<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 113, 272, 273:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca ME-SFI [ME]<\/span><\/td>\n		25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
123<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnika 642:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Czujnik kondensacji filtra paliwa z elementem grzejnym\u00a0<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 629, 642 od 1.9.08:<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Czujnik kondensacji filtra paliwa z elementem grzejnym<\/span><\/td>\n		20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
124<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.120 \/ 122\/822\/825 od 1.6.09, model 164.121 \/ 124\/125\/824:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy<\/span>
\nDotyczy modelu 164.195:<\/span><\/span>
\nElektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy<\/span>
\nElektryczna jednostka steruj\u0105ca spr\u0119\u017cark\u0105 czynnika ch\u0142odniczego<\/span><\/td>\n		7.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
125<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0Jednostka steruj\u0105ca elektronik\u0105 mocy<\/span><\/td>\n7.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Przeka\u017anik<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
ZA<\/span><\/td>\nPrzeka\u017anik poziomu wycieraczek 1\/2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
b<\/span><\/td>\nWycieraczka W\u0141. \/ WY\u0141<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
do<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnika 642:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0Dodatkowa pompa obiegowa do ch\u0142odzenia oleju przek\u0142adniowego<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla silnika 156:\u00a0<\/span><\/span>\u00a0Pompa obiegowa p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego silnik<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
re<\/span><\/td>\nSilnik terminala 87<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
mi<\/span><\/td>\nPompa wtrysku powietrza wt\u00f3rnego<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
fa<\/span><\/td>\nR\u00f3g fanfarowy<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
sol<\/span><\/td>\nSpr\u0119\u017carka zawieszenia pneumatycznego<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
H.<\/span><\/td>\nObw\u00f3d 15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ja<\/span><\/td>\nRozrusznik<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n

Skrzynka bezpiecznikowa komory baterii<\/span><\/h3>\n
\"\"
Mercedes-Benz ML w164 – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – komora akumulatora-prefuse<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/span>
\n<\/b><\/td>\n		Opis<\/span>
\n<\/b><\/td>\n		[A]<\/span>
\n<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
78<\/span><\/td>\ndo 30.6.09:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Wzmacniacz grza\u0142ki PTC<\/span><\/td>\n100<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
do 2008 r .;\u00a0od 1.7.09:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Wzmacniacz grza\u0142ki PTC<\/span><\/td>\n150<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
79<\/span><\/td>\nTylna jednostka steruj\u0105ca SAM<\/span><\/td>\n60<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
80<\/span><\/td>\nTylna jednostka steruj\u0105ca SAM<\/span><\/td>\n60<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
81<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla silnika 642.820:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0zasilanie przeka\u017anika\u00a0\u00a0AdBlue\u00a0<\/span>\u00ae<\/span><\/sup><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Obowi\u0105zuje od 1.7.09 bez silnika 642.820:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Bezpiecznik komory silnika i skrzynka przeka\u017anik\u00f3w<\/span>
\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Przeka\u017anik pompy pr\u00f3\u017cniowej (+)<\/span>
\nDo 2008 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0–<\/span><\/td>\n		150<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
82<\/span><\/td>\nBezpiecznik przedzia\u0142u \u0142adunkowego i skrzynka przeka\u017anik\u00f3w<\/span><\/td>\n100<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
83<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca systemu wykrywania masy (WSS)<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
84<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca systemami przytrzymuj\u0105cymi<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
85<\/span><\/td>\nOd 2009 r:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca przetwornikiem DC \/ AC (gniazdo 115 V)<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Do 2008 r .:\u00a0<\/span><\/b>\u00a0Inteligentny modu\u0142 serwo dla DIRECT SELECT<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
86<\/span><\/td>\nSkrzynka bezpiecznik\u00f3w w kokpicie<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
87<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca skrzynki rozdzielczej<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Obowi\u0105zuje dla modelu 164.195: Skrzynka<\/span><\/b>\u00a0bezpiecznik\u00f3w i przeka\u017anik\u00f3w 2, komora silnika<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
88<\/span><\/td>\nPrzednia jednostka steruj\u0105ca SAM<\/span><\/td>\n70<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
89<\/span><\/td>\nPrzednia jednostka steruj\u0105ca SAM<\/span><\/td>\n70<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
90<\/span><\/td>\nPrzednia jednostka steruj\u0105ca SAM<\/span><\/td>\n70<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
91<\/span><\/td>\nOd 2009 r .:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Jednostka recyrkulacji powietrza AC<\/span>
\nDo 2008 r .:\u00a0<\/span><\/b>\u00a0Regulator dmuchawy<\/span><\/td>\n		40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n

Przednia szyna<\/span><\/h3>\n
\"\"
Mercedes-Benz ML w164 – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – przedni prefuse<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/span>
\n<\/b><\/td>\n		Opis<\/span>
\n<\/b><\/td>\n		[A]<\/span>
\n<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/span><\/td>\nZapasowy<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/span><\/td>\nObowi\u0105zuje dla modelu 164.195 (ML 450 Hybrid):<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Jednostka steruj\u0105ca uk\u0142adu hamulcowego z\u00a0odzyskiem energii<\/span><\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
6<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca ESP<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Obowi\u0105zuje dla modelu 164.195 (ML 450 Hybrid):<\/span><\/span>\u00a0\u00a0Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy<\/span><\/td>\n80<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7<\/span><\/td>\nAAC ze zintegrowanym sterowaniem dodatkowym silnikiem wentylatora<\/span><\/td>\n100<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/span><\/td>\ndo 2008 r:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Bezpiecznik komory silnika i skrzynka przeka\u017anik\u00f3w<\/span><\/td>\n150<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
od 2009 roku:<\/span><\/b>\u00a0\u00a0Bezpiecznik komory silnika i skrzynka przeka\u017anik\u00f3w<\/span><\/td>\n100<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n

Skrzynka bezpiecznik\u00f3w w przedziale pasa\u017cerskim<\/span><\/h3>\n
\"\"
Mercedes-Benz ML w164 – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – przedzia\u0142 pasa\u017cerski<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/span>
\n<\/b><\/td>\n		Opis<\/span>
\n<\/b><\/td>\n		[A]<\/span>
\n<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/span><\/td>\nElektroniczny sterownik dmuchawy Booster<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
11<\/span><\/td>\nZestaw wska\u017anik\u00f3w<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
12<\/span><\/td>\nAAC [KLA] panel steruj\u0105co-obs\u0142ugowy<\/span>
\nComfort AAC [KLA] steruj\u0105co-obs\u0142ugowy<\/span><\/td>\n		15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/span><\/td>\nModu\u0142 kolumny kierownicy G\u00f3rna jednostka steruj\u0105ca panelu sterowania<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
14<\/span><\/td>\nJednostka steruj\u0105ca EIS [EZS]<\/span><\/td>\n7.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
15<\/span><\/td>\nElektroniczny kompas<\/span>
\nJednostka steruj\u0105ca interfejsem multimedi\u00f3w<\/span><\/td>\n		5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/span><\/td>\nZapasowy<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
17<\/span><\/td>\nZapasowy<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
18<\/span><\/td>\nZapasowy<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n

\u00a0Blok bezpiecznik\u00f3w\u00a0AdBlue\u00a0<\/span>\u00ae<\/span><\/sup><\/h3>\n
\"\"
Mercedes-Benz ML W164 – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w – blok bezpiecznik\u00f3w AdBlue<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n
Nr<\/span>
\n<\/b><\/td>\n		Opis<\/span>
\n<\/b><\/td>\n		[A]<\/span>
\n<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
A<\/span><\/td>\n\u00a0Jednostka steruj\u0105ca\u00a0AdBlue\u00a0<\/span>\u00ae<\/span><\/sup><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
B<\/span><\/td>\n\u00a0Jednostka steruj\u0105ca\u00a0AdBlue\u00a0<\/span>\u00ae<\/span><\/sup><\/td>\n20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
C<\/span><\/td>\n\u00a0Jednostka steruj\u0105ca\u00a0AdBlue\u00a0<\/span>\u00ae<\/span><\/sup><\/td>\n7.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
D<\/span><\/td>\nZapasowy<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mercedes-Benz ML W164 (2005-2011) – schemat skrzynki bezpiecznik\u00f3w Rok produkcji: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011. Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3689,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[425,76],"tags":[1003,1017,1063],"class_list":["post-3681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-klasa-ml","category-mercedes","tag-mercedes","tag-mercedes-benz","tag-mercedes-benz-ml-w164"],"aioseo_notices":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3681\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto-bezpieczniki.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}